隨著溫室效應(yīng)的形成,全球氣候惡化,改善溫室效應(yīng)節(jié)能減排越來越受到重視。我國政府也逐步開展了碳排放政策,實施相關(guān)的法案治理溫室氣體的排放,提高運輸效率,抑制環(huán)境繼續(xù)惡化,零售商在人類的日常生活中具有十分重要的地位,在未來的低碳發(fā)展中,零售商的運輸方式、決策都面臨著挑戰(zhàn),隨著低碳政策的逐步實施零售商的制定決策考慮的因素也變得更多樣化和復(fù)雜化,廣大消費者在傳統(tǒng)的價格為主要考慮對象的同時逐漸的形成保護環(huán)境意識,從而消費者產(chǎn)生了低碳消費的觀念,因此,零售商未來的決策行為不僅要滿足低碳政策,同時也要考慮消費者消費意識的轉(zhuǎn)變,充分的考慮多種因素,合理的制定企業(yè)決策,才能在未來的市場環(huán)境持續(xù)發(fā)展。本文在消費者價格需求的基礎(chǔ)上將碳敏感型需求引入了模型,討論在碳限額約束下零售商最優(yōu)定價、訂貨和運輸方式?jīng)Q策。首先,在考慮初始碳限額的約束下,研究消費者確定需求的零售商最優(yōu)定價、訂貨和運輸方式?jīng)Q策,零售商在可選擇的三種運輸方式下,分別討論初始碳限額和碳敏感型需求對最優(yōu)決策和最大利潤的影響。其次,考慮初始碳限額的情況下,將確定需求擴展為隨機需求,同時考慮碳敏感型需求,討論零售商在隨機消費需求時的零售商最優(yōu)定價、訂... 

【文章來源】：沈陽大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 立題背景及研究意義
    1.2 文獻檢索情況概述
        1.2.1 相關(guān)文獻情況分析
        1.2.2 學(xué)術(shù)趨勢分析
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 低碳政策下零售商決策的相關(guān)研究
        1.3.2 碳限額相關(guān)研究
    1.4 主要研究內(nèi)容
第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 碳排放政策相關(guān)理論
        2.1.1 碳稅
        2.1.2 碳限額
        2.1.3 碳限額與交易
        2.1.4 碳限額與交易機制理論的基本框架
    2.2 低碳供應(yīng)鏈相關(guān)理論
        2.2.1 低碳經(jīng)濟
        2.2.2 綠色供應(yīng)鏈
        2.2.3 低碳供應(yīng)鏈
    2.3 相關(guān)行為理論基礎(chǔ)
        2.3.1 行為理論概述
        2.3.2 消費者行為理論
    2.4 最優(yōu)化理論
    2.5 變分不等式
    2.6 本章小結(jié)
第3章 確定需求下基于運輸方式的零售商利潤模型研究
    3.1 問題描述與假設(shè)
    3.2 模型建立與分析
        3.2.1 基于運輸方式1 的模式分析
        3.2.2 基于運輸方式1 和運輸方式2 的混合模式分析
    3.3 數(shù)值實例分析
        3.3.1 實例背景
        3.3.2 混合運輸方式各因子變動分析
        3.3.3 碳排放敏感型需求分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 隨機需求下基于運輸方式的零售商效用模型研究
    4.1 問題描述與假設(shè)
    4.2 模型建立與分析
    4.3 運輸方式選擇分析
        4.3.1 基于運輸方式1 的模式分析
        4.3.2 基于運輸方式2 的模式分析
        4.3.3 基于運輸方式1 和運輸方式2 的混合模式分析
    4.4 數(shù)值實例分析
        4.4.1 運輸方式2 各因子變動分析
        4.4.2 混合運輸方式各因子變動分析
        4.4.3 碳排放敏感型需求分析
        4.4.4 限額政策影響分析
        4.4.5 需求波動分析
    4.5 本章小節(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 本文主要結(jié)論
    5.2 研究展望
參考文獻
在學(xué)期間研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]碳排放權(quán)交易機制下閉環(huán)供應(yīng)鏈定價與減排決策[D]. 寧紹英.東華大學(xué) 2016



本文編號：3055264