發(fā)布時間：2021-02-11 06:42

　　隨著我國對交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資不斷加大,大跨徑斜拉橋因其造型優(yōu)美和結(jié)構(gòu)形式新穎等諸多優(yōu)點,近幾十年來得到了跨越式的發(fā)展。鋼箱梁作為一種新型的主梁結(jié)構(gòu)形式,因其自重輕、強度高和抗扭剛度大等優(yōu)點,在大跨徑斜拉橋中得到了廣泛應(yīng)用,但由于大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工的技術(shù)經(jīng)濟特點,以及斜拉橋跨徑的不斷增大,其施工過程所面臨的各種安全風(fēng)險問題也日益突出。大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工具有結(jié)構(gòu)跨徑大、施工技術(shù)復(fù)雜、空間立體交叉作業(yè)多等基本特性,同時受自然氣候、地質(zhì)水文、溫差等因素耦合作用,使其施工安全風(fēng)險問題敏感而復(fù)雜。而在現(xiàn)階段的工程實踐研究中,大多數(shù)是以鋼箱梁施工應(yīng)力及成橋線形控制為主,對鋼箱梁施工過程中存在的安全風(fēng)險問題的分析與控制還十分薄弱,那么如何全面系統(tǒng)地對大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險進行辨識、評價與控制,確保鋼箱梁施工能夠安全順利完成,這具有十分重要的理論與現(xiàn)實意義。首先,本文針對大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工過程中存在大量不確定性風(fēng)險而其相關(guān)風(fēng)險管理與控制研究比較薄弱這一現(xiàn)狀,結(jié)合鋼箱梁施工技術(shù)特點,從鋼箱梁工廠化制作、運輸及吊裝每一階段可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險進行較全面的辨識,構(gòu)建了大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工安... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：143 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外橋梁風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外橋梁風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)橋梁風(fēng)險管理研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的目的和意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 本文的研究內(nèi)容、方法及難點和創(chuàng)新點
        1.4.1 本文的研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 論文研究的難點
        1.4.4 論文研究的創(chuàng)新點
第二章 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險評價基礎(chǔ)理論
    2.1 風(fēng)險的基本概念
        2.1.1 風(fēng)險的定義與度量
        2.1.2 風(fēng)險的本質(zhì)與特征
        2.1.3 風(fēng)險的分類
    2.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險管理理論
        2.2.1 施工安全風(fēng)險的基本概念
        2.2.2 斜拉橋鋼箱梁施工及安全風(fēng)險的特點
        2.2.3 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險管理理論框架
        2.2.4 斜拉橋鋼箱梁施工常用風(fēng)險評價方法
    2.3 模糊影響圖風(fēng)險評價理論
        2.3.1 影響圖的基本理論
        2.3.2 模糊影響圖的構(gòu)造
        2.3.3 模糊影響圖風(fēng)險評價方法
第三章 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險源識別
    3.1 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險識別理論
        3.1.1 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險識別理論基礎(chǔ)
        3.1.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險識別方法
    3.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險源空間建立
        3.2.1 斜拉橋鋼箱梁施工方法分類
        3.2.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險分析
        3.2.3 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險源空間的建立
第四章 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險評價的模糊影響圖模型
    4.1 確定價值結(jié)點
    4.2 構(gòu)造模糊影響圖的關(guān)系層
        4.2.1 價值結(jié)點分析
        4.2.2 鋼箱梁施工安全風(fēng)險機會結(jié)點分析
        4.2.3 因素變量的合并與核實
        4.2.4 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險變量結(jié)點編碼
    4.3 確定模糊影響圖的數(shù)值層和函數(shù)層
        4.3.1 定義模糊集和隸屬度
        4.3.2 構(gòu)造模糊影響圖的數(shù)值層
        4.3.3 構(gòu)造模糊影響圖的函數(shù)層
第五章 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制措施
    5.1 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制體系
        5.1.1 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制的概念
        5.1.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制的接受準(zhǔn)則
        5.1.3 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制的目標(biāo)和重點
        5.1.4 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制流程
        5.1.5 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制的常用策略
    5.2 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險控制措施
        5.2.1 鋼箱梁制作質(zhì)量安全風(fēng)險控制
        5.2.2 鋼箱梁運輸安全風(fēng)險控制
        5.2.3 支架施工安全風(fēng)險控制
        5.2.4 鋼箱梁吊裝安全風(fēng)險控制
第六章 案例分析
    6.1 豐都長江二橋工程簡介
        6.1.1 工程及項目概況
        6.1.2 工程施工環(huán)境
        6.1.3 主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)
        6.1.4 鋼箱梁施工方案及進度計劃
    6.2 構(gòu)造豐都長江二橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險模糊影響圖模型
        6.2.1 確定價值節(jié)點
        6.2.2 確定模糊影響圖關(guān)系層
        6.2.3 確定模糊影響圖數(shù)值層
    6.3 模糊影響圖計算
        6.3.1 獨立結(jié)點計算
        6.3.2 中間結(jié)點計算
        6.3.3 價值結(jié)點計算
    6.4 鋼箱梁制作質(zhì)量安全風(fēng)險評價
    6.5 策略
    6.6 大跨徑斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險計算機評價系統(tǒng)
        6.6.1 VB語言計算機評價系統(tǒng)總體設(shè)計
        6.6.2 評價系統(tǒng)的操作過程
        6.6.3 部分程序代碼
第七章 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄A 斜拉橋鋼箱梁施工安全風(fēng)險模糊影響圖
附錄B 系統(tǒng)主要程序代碼
在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]工程系統(tǒng)及環(huán)境的不確定性與工程風(fēng)險控制——基于工程哲學(xué)的啟示[J]. 黃正榮.  科技進步與對策. 2009(21)
[2]電力建設(shè)工程的風(fēng)險控制問題探討[J]. 賈愛平,賈穎.  現(xiàn)代商業(yè). 2009(20)
[3]橋梁工程風(fēng)險分析研究方法綜述[J]. 劉冬瑛,謝文軍.  城市道橋與防洪. 2009(04)
[4]橋梁施工風(fēng)險管理的理論與實踐探討[J]. 曾鋒.  企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2009(03)
[5]施工期橋梁風(fēng)險評估[J]. 程偉,田波.  山西建筑. 2009(03)
[6]船撞橋風(fēng)險評估與管理[J]. 王增忠,王君杰,范立礎(chǔ).  自然災(zāi)害學(xué)報. 2008(04)
[7]橋梁施工風(fēng)險后果估計研究[J]. 鞏春領(lǐng),張勇.  城市道橋與防洪. 2008(06)
[8]橋梁施工階段的風(fēng)險因素分析及防范對策[J]. 馬彩平.  中國科技信息. 2008(07)
[9]基于AHP和模糊理論的斜拉橋穩(wěn)定性評價[J]. 賀麗麗,肖盛燮,臧登科.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2007(06)
[10]大跨度橋梁施工控制影響因素[J]. 李春林,朱永宏.  黑龍江交通科技. 2007(06)

博士論文
[1]影響圖的擴展及應(yīng)用研究[D]. 周麗華.云南大學(xué) 2010
[2]大跨度橋梁施工期風(fēng)險分析方法研究[D]. 張杰.同濟大學(xué) 2007
[3]大跨度斜拉橋施工風(fēng)險分析與對策研究[D]. 鞏春領(lǐng).同濟大學(xué) 2006

碩士論文
[1]大跨連續(xù)鋼箱梁橋大節(jié)段吊裝施工控制研究[D]. 方遠(yuǎn).浙江大學(xué) 2014
[2]大跨度斜拉橋施工階段的抗風(fēng)穩(wěn)定性研究[D]. 魏艷超.西南交通大學(xué) 2013
[3]橋梁事故分析[D]. 劉美銘.西南交通大學(xué) 2013
[4]大跨徑公路斜拉橋索塔施工安全風(fēng)險分析與控制研究[D]. 張帆.重慶交通大學(xué) 2013
[5]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的大跨徑斜拉橋上部結(jié)構(gòu)施工安全風(fēng)險分析與控制[D]. 趙延龍.重慶交通大學(xué) 2013
[6]大跨斜拉橋施工控制體系研究和溫度效應(yīng)分析[D]. 劉世臣.長安大學(xué) 2013
[7]鋼箱梁分段吊裝施工關(guān)鍵問題探討及變形監(jiān)測研究[D]. 曹龍呈.浙江大學(xué) 2013
[8]小西沖立交匝道橋鋼箱梁制作及安裝關(guān)鍵技術(shù)[D]. 王晟.天津大學(xué) 2012
[9]大跨徑鋼箱梁斜拉橋施工過程靜力性能研究[D]. 賈聰惠.長安大學(xué) 2012
[10]基于層次分析與灰色模糊理論的橋梁建設(shè)風(fēng)險評估研究[D]. 高偉.西南交通大學(xué) 2012



本文編號：3028698