壓實(shí)度和壓實(shí)均勻性是決定道路壓實(shí)質(zhì)量的兩個(gè)重要因素。垂直振動(dòng)壓路機(jī)在壓實(shí)度、壓實(shí)效率提升方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),因此在國(guó)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。而受多種因素制約,壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢,并且現(xiàn)有壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)在工程應(yīng)用中常出現(xiàn)檢測(cè)指標(biāo)劇烈波動(dòng)這一現(xiàn)象,對(duì)實(shí)際工程的指導(dǎo)作用不明顯。對(duì)此,本文完成了系列基礎(chǔ)試驗(yàn),對(duì)探索壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)在垂直振動(dòng)壓路機(jī)上應(yīng)用的可行性,并對(duì)壓實(shí)度在線檢測(cè)指標(biāo)在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生劇烈波動(dòng)的原因進(jìn)行分析。本文首先介紹了垂直振動(dòng)壓路機(jī)激振原理及其壓實(shí)機(jī)理,總結(jié)了垂直振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)特點(diǎn);其次介紹了評(píng)價(jià)智能化壓路機(jī)檢測(cè)效果的常規(guī)檢測(cè)指標(biāo)和成熟的在線檢測(cè)指標(biāo);最后,利用根據(jù)“壓路機(jī)-土壤”系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型搭建而成的垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)以及小型垂直振動(dòng)壓路機(jī)樣機(jī)完成垂直振動(dòng)“鋼輪-土壤”動(dòng)力學(xué)模型的臺(tái)架試驗(yàn)、壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)的臺(tái)架試驗(yàn)、“垂直激振器-土壤”振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)、土壤壓實(shí)度在線識(shí)別試驗(yàn)等。試驗(yàn)結(jié)果表明:臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得垂直定向激振器的振動(dòng)加速度基頻分量幅值及壓實(shí)度在線檢測(cè)指標(biāo)ECV值隨試驗(yàn)臺(tái)剛度增加而增加,同一工況不同測(cè)試遍數(shù)下測(cè)得振動(dòng)加速度各頻次分量及ECV... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

幾種典型道路病害

Bomag智能壓路機(jī)

環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度（3）核子密實(shí)度儀

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]垂直振動(dòng)壓路機(jī)不同參數(shù)壓實(shí)性能試驗(yàn)研究[J]. 宋皓,李彥偉.  工程機(jī)械與維修. 2017(12)
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博士論文
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碩士論文
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[3]真空壓實(shí)條件下瀝青混合料微觀力學(xué)特性研究[D]. 王瑞龍.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[4]路基壓實(shí)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究[D]. 趙海杰.長(zhǎng)安大學(xué) 2015
[5]振動(dòng)壓路機(jī)智能化的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 劉蒙蒙.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[6]道路壓實(shí)質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究[D]. 閆衛(wèi)喜.河北工業(yè)大學(xué) 2014
[7]振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)性能研究與優(yōu)化[D]. 龔創(chuàng)先.湘潭大學(xué) 2013
[8]振動(dòng)壓路機(jī)智能壓實(shí)系統(tǒng)研究[D]. 孫健.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
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[10]隨車(chē)壓實(shí)度在線檢測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 王宇峰.長(zhǎng)安大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2991504