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工業(yè)廢渣復(fù)合固化重金屬污染土及路用性能研究

發(fā)布時間:2021-01-20 18:00
  隨著我國工業(yè)化的快速推進,重金屬土壤污染問題愈演愈烈,如何修復(fù)重金屬污染場地以及修復(fù)后的土壤如何處置成為當(dāng)前社會亟待解決的難題。目前,固化穩(wěn)定化方法是治理重金屬污染土壤應(yīng)用最廣泛的方法之一,研究能有效且經(jīng)濟環(huán)保修復(fù)重金屬污染土的新型固化劑及固化土的資源化利用問題有著重要的意義。本文從無機類材料固化重金屬污染土的機理出發(fā),依循“以廢治廢”的理念,挑選高爐礦渣、生石灰和磷石膏作為工業(yè)廢渣復(fù)合固化劑,對其固化功效及固化后土體用作路基填料的可行性進行研究。本文的主要研究成果有:(1)對固化土的強度特性和淋濾特性進行分析,并借助正交試驗設(shè)計探討工業(yè)廢渣復(fù)合固化劑的最佳配合比,結(jié)果表明:生石灰摻量對固化土7d強度特性和淋濾特性影響的顯著性最大,高爐礦渣摻量的增加對后期固化作用的提升貢獻明顯;利用多元線性回歸分析建立了復(fù)合固化劑摻量與固化土無側(cè)限抗壓強度和浸出液Pb2+濃度之間的關(guān)系模型;基于多指標(biāo)的綜合評分法優(yōu)選出工業(yè)廢渣固化鉛污染土的最優(yōu)配合比為高爐礦渣、生石灰和磷石膏摻量分別取9%、5%和3.5%。(2)通過對固化土的電阻率進行測試,研究了固化土電阻率的變化規(guī)律,結(jié)果表明... 

【文章來源】:重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】:91 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

工業(yè)廢渣復(fù)合固化重金屬污染土及路用性能研究


污染場地處治技術(shù)分類

技術(shù)路線圖,固化土,電阻率,技術(shù)路線


10率測試,研究了固化土電阻率的變化規(guī)律,并分析了固化土的平均電阻率與無側(cè)限抗壓強度和淋濾特性之間的關(guān)系,從電阻率的角度探究了工業(yè)廢渣固化重金屬污染土的作用機理。④通過CBR試驗、抗壓回彈模量試驗、干濕循環(huán)試驗和凍融循環(huán)試驗研究了固化土用作路基填料的可行性以及面對復(fù)雜環(huán)境的穩(wěn)定性,并對其影響因素進行了分析。1.4.2技術(shù)路線本文采用理論研究與室內(nèi)試驗相結(jié)合的方法開展工作,研究技術(shù)路線如圖1-2所示。圖1-2技術(shù)路線圖

溶液,硝酸


硝酸鉛溶液的配置


本文編號:2989509

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