重慶港水運口岸通關(guān)流程優(yōu)化研究
發(fā)布時間：2021-01-18 07:06
隨著各區(qū)域政府不斷深化改革來促進經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展,水運口岸通關(guān)貿(mào)易量也隨之增長,特別是內(nèi)陸水運口岸的經(jīng)營現(xiàn)狀已經(jīng)遠遠不能滿足通關(guān)需求。長江上游區(qū)域是國家“一帶一路”建設(shè)的重點經(jīng)濟帶,而重慶港水運口岸作為長江上游最具有發(fā)展前景的水運口岸,目前的運行情況與上海、寧波等口岸相差仍然較大�；谏鲜霰尘�,本文通過對重慶港水運口岸集裝箱貨物通關(guān)作業(yè)全流程的梳理,建立了通關(guān)作業(yè)流程的模型,從定性和定量兩個角度對模型進行研究,在此基礎(chǔ)上提出重慶港水運口岸通關(guān)流程的優(yōu)化措施,并通過分析優(yōu)化前后的時間指標進行結(jié)果的驗證。本文首先通過閱讀大量相關(guān)文獻以及在查閱相關(guān)政府網(wǎng)站資料,分析了重慶港水運口岸通關(guān)模式的演變過程,通過分析長江經(jīng)濟帶水運口岸改革現(xiàn)狀以及國內(nèi)外先進口岸通關(guān)模式,揭示了重慶水運口岸通關(guān)模式當前存在的不足。其次,本文將重慶港水運口岸集裝箱貨物通關(guān)流程與Petri網(wǎng)建模理論相結(jié)合,將冗長流程劃分為前期準備、報檢查驗、報關(guān)查驗以及貨物提離四個階段,在利用關(guān)聯(lián)矩陣分析法驗證模型的準確性后用ExSpect仿真軟件進行仿真,確定了模型的可實現(xiàn)性。第三,采用關(guān)聯(lián)矩陣重組法將原Petri網(wǎng)模型劃分為若干子網(wǎng),同...
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】：90 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
輸出關(guān)聯(lián)矩陣輸入矩陣如下
輸入關(guān)聯(lián)矩陣
關(guān)聯(lián)矩陣根據(jù)Petri網(wǎng)所建立關(guān)聯(lián)矩陣的×=0的性質(zhì)，求出此方程的解即可得到P不變量，求解如下：
【參考文獻】：
期刊論文
[1]“粘性”視角下口岸通關(guān)監(jiān)管運行機理及評價模型構(gòu)建[J]. 謝晶,李迪. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2018(05)
[2]建設(shè)我國內(nèi)陸港智慧口岸 提高貿(mào)易便利化創(chuàng)新水平[J]. 邢慷弟. 中國物流與采購. 2018(24)
[3]構(gòu)建全方位對外開放新格局[J]. 鄭瑛琨. 奮斗. 2018(23)
[4]海關(guān)通關(guān)模式改革與當前港口物流企業(yè)發(fā)展[J]. 王曉雷. 天津科技. 2018(S1)
[5]關(guān)于縮短進出口貨物通關(guān)時間的研究——以寧波海運口岸為例[J]. 王之然,劉利民. 中國商論. 2018(20)
[6]口岸發(fā)展與“一帶一路”建設(shè):形勢、問題及對策[J]. 馬悅,馬磊. 經(jīng)貿(mào)實踐. 2018(13)
[7]營造透明可預見口岸通關(guān)環(huán)境的實踐與思考[J]. 梁丹虹,陳瑩曄,周濤. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2017(05)
[8]精益六西格瑪視域下的圖書館服務流程優(yōu)化研究[J]. 申衛(wèi)群. 情報理論與實踐. 2017(05)
[9]基于流程再造的醫(yī)院門診流程優(yōu)化研究[J]. 安立超,劉曉允,秦嶺,魏鹍,侯玉梅. 管理評論. 2017(02)
[10]“一帶一路”下無水港“互聯(lián)網(wǎng)+”通關(guān)模式研究[J]. 金琳,王學鋒,殷明. 管理現(xiàn)代化. 2017(01)
碩士論文
[1]通關(guān)一體化背景下南京海關(guān)通關(guān)效率提升對策研究[D]. 臧麗華.揚州大學 2018
[2]廣州南沙口岸通關(guān)模式優(yōu)化研究[D]. 符斌.華南理工大學 2016
[3]基于移動互聯(lián)技術(shù)的同城貨運業(yè)務流程再造研究[D]. 王琬萱.北京交通大學 2016
[4]跨境電子商務情境下某S港口通關(guān)流程優(yōu)化策略研究[D]. 黃愛華.電子科技大學 2015
[5]基于過程循環(huán)的A公司流程優(yōu)化研究[D]. 于倩倩.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[6]推動電子口岸發(fā)展的價值分析與技術(shù)路徑[D]. 劉朝一.昆明理工大學 2015
[7]大連海關(guān)查驗模式優(yōu)化研究[D]. 吳家榮.大連海事大學 2013
[8]基于Petri網(wǎng)的PC構(gòu)件自動化立體養(yǎng)護設(shè)備的研究[D]. 趙承芳.石家莊鐵道大學 2013
[9]供應鏈環(huán)境下制造企業(yè)業(yè)務流程再造研究[D]. 許衛(wèi)曉.燕山大學 2012
[10]基于Petri網(wǎng)的物流配送業(yè)務流程優(yōu)化與仿真研究[D]. 王慧.武漢理工大學 2011
本文編號：2984513
【文章來源】：重慶交通大學重慶市
【文章頁數(shù)】：90 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
輸出關(guān)聯(lián)矩陣輸入矩陣如下
輸入關(guān)聯(lián)矩陣
關(guān)聯(lián)矩陣根據(jù)Petri網(wǎng)所建立關(guān)聯(lián)矩陣的×=0的性質(zhì)，求出此方程的解即可得到P不變量，求解如下：
【參考文獻】：
期刊論文
[1]“粘性”視角下口岸通關(guān)監(jiān)管運行機理及評價模型構(gòu)建[J]. 謝晶,李迪. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2018(05)
[2]建設(shè)我國內(nèi)陸港智慧口岸 提高貿(mào)易便利化創(chuàng)新水平[J]. 邢慷弟. 中國物流與采購. 2018(24)
[3]構(gòu)建全方位對外開放新格局[J]. 鄭瑛琨. 奮斗. 2018(23)
[4]海關(guān)通關(guān)模式改革與當前港口物流企業(yè)發(fā)展[J]. 王曉雷. 天津科技. 2018(S1)
[5]關(guān)于縮短進出口貨物通關(guān)時間的研究——以寧波海運口岸為例[J]. 王之然,劉利民. 中國商論. 2018(20)
[6]口岸發(fā)展與“一帶一路”建設(shè):形勢、問題及對策[J]. 馬悅,馬磊. 經(jīng)貿(mào)實踐. 2018(13)
[7]營造透明可預見口岸通關(guān)環(huán)境的實踐與思考[J]. 梁丹虹,陳瑩曄,周濤. 海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2017(05)
[8]精益六西格瑪視域下的圖書館服務流程優(yōu)化研究[J]. 申衛(wèi)群. 情報理論與實踐. 2017(05)
[9]基于流程再造的醫(yī)院門診流程優(yōu)化研究[J]. 安立超,劉曉允,秦嶺,魏鹍,侯玉梅. 管理評論. 2017(02)
[10]“一帶一路”下無水港“互聯(lián)網(wǎng)+”通關(guān)模式研究[J]. 金琳,王學鋒,殷明. 管理現(xiàn)代化. 2017(01)
碩士論文
[1]通關(guān)一體化背景下南京海關(guān)通關(guān)效率提升對策研究[D]. 臧麗華.揚州大學 2018
[2]廣州南沙口岸通關(guān)模式優(yōu)化研究[D]. 符斌.華南理工大學 2016
[3]基于移動互聯(lián)技術(shù)的同城貨運業(yè)務流程再造研究[D]. 王琬萱.北京交通大學 2016
[4]跨境電子商務情境下某S港口通關(guān)流程優(yōu)化策略研究[D]. 黃愛華.電子科技大學 2015
[5]基于過程循環(huán)的A公司流程優(yōu)化研究[D]. 于倩倩.哈爾濱工業(yè)大學 2015
[6]推動電子口岸發(fā)展的價值分析與技術(shù)路徑[D]. 劉朝一.昆明理工大學 2015
[7]大連海關(guān)查驗模式優(yōu)化研究[D]. 吳家榮.大連海事大學 2013
[8]基于Petri網(wǎng)的PC構(gòu)件自動化立體養(yǎng)護設(shè)備的研究[D]. 趙承芳.石家莊鐵道大學 2013
[9]供應鏈環(huán)境下制造企業(yè)業(yè)務流程再造研究[D]. 許衛(wèi)曉.燕山大學 2012
[10]基于Petri網(wǎng)的物流配送業(yè)務流程優(yōu)化與仿真研究[D]. 王慧.武漢理工大學 2011
本文編號：2984513
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