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關(guān)鍵鏈管理法在大斷面鐵路隧道施工進(jìn)度控制中的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 15:35
  隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展,大斷面隧道已逐步成為高速鐵路隧道的重要組成部分。鐵路大斷面隧道施工中具有開挖斷面大,蠕變時(shí)間長的特點(diǎn)。大斷面隧道一般采用三臺(tái)階七步流水作業(yè)法開挖。大斷面隧道的施工因其難度大、進(jìn)度慢、安全風(fēng)險(xiǎn)高及客運(yùn)專線的斷面大而日益成為國內(nèi)外專家矚目的焦點(diǎn)。工程進(jìn)度是保證大斷面隧道經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)鍵因素。工程進(jìn)度管理是整個(gè)項(xiàng)目工程中最為重要的部分之一,好而有效地進(jìn)行進(jìn)度管理可以大大改善工程進(jìn)度中存在的問題,使項(xiàng)目達(dá)到利益最大化。本文研究的主要內(nèi)容是關(guān)鍵鏈管理法在大斷面鐵路隧道施工進(jìn)度控制中應(yīng)用的研究。采用的主要研究方法是通過參閱對比相關(guān)文獻(xiàn)和理論,分析工程進(jìn)度管理和關(guān)鍵鏈管理法的發(fā)展進(jìn)程以及最新的研究成果,并通過某雙線鐵路隧道施工案例建立基于關(guān)鍵鏈的大斷面鐵路隧道施工進(jìn)度控制模型,計(jì)算各工序的時(shí)間參數(shù)、關(guān)鍵鏈、安全時(shí)間、項(xiàng)目緩沖和接駁緩沖,驗(yàn)證關(guān)鍵鏈管理法在大斷面鐵路隧道施工中應(yīng)用的可行性和應(yīng)用效果。為達(dá)到以上研究目標(biāo),本文得到以下幾點(diǎn)結(jié)論:(1)大斷面鐵路隧道三臺(tái)階七步流水作業(yè)法的核心是在“流水作業(yè)”上,隧道施工要像工廠流水化作業(yè)一樣,將每一道工藝細(xì)化,系統(tǒng)化,從而... 

【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:60 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

關(guān)鍵鏈管理法在大斷面鐵路隧道施工進(jìn)度控制中的應(yīng)用研究


安全時(shí)間假定

關(guān)系圖,工序關(guān)系,矩陣對,關(guān)系圖


急的項(xiàng)目中嘗試不成熟的新技術(shù)。(4)加班加點(diǎn)拖延的或增加工作時(shí)間可以明顯縮短工期而不影響質(zhì)量的工序,安排工作人天的工作時(shí)間,或利用休息日加班工作。項(xiàng)目進(jìn)度估計(jì)在確定關(guān)鍵鏈時(shí)必須對工序進(jìn)行優(yōu)化,并利用 DSM 矩陣減少信息反饋個(gè)數(shù)反饋距離,從而減少有信息反饋帶來的返工風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目成本。。1 基于 DSM 矩陣的關(guān)鍵鏈排序優(yōu)化DSM(Design Structure Matrix)矩陣即設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩陣[51-60],是一個(gè)具有 n 二元方陣(矩陣中的元素用記號×或●標(biāo)記信息流向),用于計(jì)劃和分析項(xiàng)目流的矩陣工具,可以顯示矩陣中的各個(gè)元素的交互關(guān)系。如圖 2-1 所示,項(xiàng)化為 DSM 矩陣。

平面展開圖,平面展開圖,步驟


4.1.1 建立各工序間邏輯關(guān)系在工程項(xiàng)目施工過程中,每一個(gè)子工程項(xiàng)目可以根據(jù)自身的需求建立起自由的邏輯關(guān)系;在上級的進(jìn)度計(jì)劃中對無法在項(xiàng)目子工程中建立邏輯關(guān)系、有制約的關(guān)系或者需要協(xié)調(diào)的項(xiàng)目應(yīng)該進(jìn)行限定或者加限制條件在作業(yè)過程中。相互間的制約關(guān)系要在上級的進(jìn)度計(jì)劃中進(jìn)行限定或者由工程部管理員進(jìn)行專業(yè)間銜接;而在相關(guān)企業(yè)之間就不需要建立邏輯關(guān)系。進(jìn)度控制是指根據(jù)工序開始的先后關(guān)系來安排各工序之間的進(jìn)度關(guān)系,較為常用的有兩種形式:一種是加強(qiáng)日期,以工序活動(dòng)開始的先后關(guān)系來安排活動(dòng)進(jìn)度,如一項(xiàng)工序活動(dòng)的完工不能晚于這個(gè)工序的結(jié)束或這項(xiàng)工序的開工不得早于另一項(xiàng)工序的開工;二是主要里程碑形式,如編制進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)候以里程碑中的事件作為主要的影響因素[73]。在特殊領(lǐng)域及項(xiàng)目的活動(dòng)之間找出兩者的關(guān)系。要全面的考慮施工團(tuán)隊(duì)內(nèi)部和外部之間的各自的關(guān)系和互相的關(guān)系。普遍采用條件圖示法、優(yōu)先圖示法、工作表法、網(wǎng)絡(luò)模板和箭線圖示法對項(xiàng)目工序之間的關(guān)系進(jìn)行定義,定義完成以后就形成了完成的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖。單代號網(wǎng)絡(luò)圖法是被普遍采用的方法。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[4]中國項(xiàng)目管理發(fā)展的熱點(diǎn)和趨勢研究[J]. 徐彥,李琳.  項(xiàng)目管理技術(shù). 2013(10)
[5]掙值法在工程項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)中的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)[J]. 烏云娜,陳健,李澤眾.  中南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2013(01)
[6]淺談我國工程項(xiàng)目管理發(fā)展及如何與國際慣例接軌[J]. 柳彥從.  科學(xué)之友. 2012(16)
[7]工程項(xiàng)目管理發(fā)展歷程評析[J]. 韓紹洪.  施工企業(yè)管理. 2012(07)
[8]工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[J]. 任喜杰.  工業(yè)設(shè)計(jì). 2012(03)
[9]淺談項(xiàng)目施工進(jìn)度管理[J]. 劉勉.  工業(yè)建筑. 2011(S1)
[10]淺談建筑工程項(xiàng)目全面質(zhì)量管理[J]. 趙軍,張志強(qiáng).  民營科技. 2011(07)

碩士論文
[1]基于設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩陣的協(xié)同設(shè)計(jì)方法研究[D]. 張志闖.杭州電子科技大學(xué) 2013
[2]基于知識庫的項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D]. 顧鳴宇.上海交通大學(xué) 2009



本文編號:2975117

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