盾構(gòu)隧道管片設(shè)計(jì)是盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接關(guān)系到隧道的整體安全與質(zhì)量�，F(xiàn)有設(shè)計(jì)多采用經(jīng)驗(yàn)法,管片各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)相對(duì)保守,導(dǎo)致受力和變形的安全富余量較大,不僅增加了生產(chǎn)成本,也造成了資源浪費(fèi)。鑒此,本文結(jié)合佛山地鐵2號(hào)線穿河隧道工程,基于徑向基代理模型技術(shù)對(duì)盾構(gòu)管片展開設(shè)計(jì)優(yōu)化研究,同時(shí)給管片的優(yōu)化提供關(guān)鍵技術(shù)支撐,并為管片及同類問題的設(shè)計(jì)優(yōu)化提供一個(gè)可行性方案,以下為本文主要內(nèi)容:（1）為提高管片內(nèi)力數(shù)值分析的精度,并為代理模型試驗(yàn)樣本點(diǎn)提供真實(shí)響應(yīng)值,首先通過盾構(gòu)隧道現(xiàn)場試驗(yàn)測(cè)試了盾構(gòu)管片所受土壓和軸力值。其次采用殼—彈簧模型對(duì)管片進(jìn)行數(shù)值仿真模擬,最后將現(xiàn)場測(cè)試和數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)比,反饋修正殼—彈簧模型的邊界設(shè)置條件,并確定了后續(xù)參數(shù)化建模腳本的計(jì)算模型。（2）針對(duì)數(shù)值分析手動(dòng)建模過程復(fù)雜,效率低等缺點(diǎn),首先通過有限元軟件Abaqus腳本接口,設(shè)計(jì)了基于Python語言的管片殼—彈簧模型參數(shù)化內(nèi)力計(jì)算腳本,極大的提高了數(shù)值分析的計(jì)算效率;其次以此為依托,研究了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)管片內(nèi)力與變形的影響的顯著性與差異性。（3）針對(duì)目前管片設(shè)計(jì)優(yōu)化存在的理念落后、優(yōu)化目標(biāo)單一等缺點(diǎn),引入... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

斷面位置示意圖

管片上方土層物理參數(shù)

振弦式土壓力計(jì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]富水淤泥質(zhì)軟土地層盾構(gòu)隧道管片受力特征研究[J]. 林榮安,劉伯瑩.  中國公路學(xué)報(bào). 2018(09)
[2]翼身融合自主式水下航行器的多泡結(jié)構(gòu)耐壓艙分步優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 何衍儒,宋保維,曹永輝.  西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(04)
[3]大直徑盾構(gòu)隧道管片縱向連接抗剪剛度分析[J]. 肖時(shí)輝,黃海斌,王明年,李卓霖,劉大剛.  鐵道建筑. 2018(07)
[4]基于足尺試驗(yàn)的管片縱縫接頭剛度分析[J]. 劉洪波.  山西建筑. 2018(14)
[5]盾構(gòu)管片混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究[J]. 郝永旺,杜月壘,霍曼琳,劉學(xué)生,姜永濤,韓志強(qiáng).  混凝土與水泥制品. 2018(02)
[6]代理模型在水下航行體空泡壓力預(yù)示的應(yīng)用研究[J]. 張曉東,權(quán)曉波,王占瑩.  船舶力學(xué). 2018(01)
[7]湛江灣高水頭跨海盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)典型斷面受力計(jì)算與監(jiān)測(cè)反饋分析[J]. 姜燕,楊光華,陳富強(qiáng),徐傳堡,張玉成.  巖土力學(xué). 2018(01)
[8]地面堆載下盾構(gòu)隧道管片與環(huán)縫接頭的性狀分析[J]. 孫廉威,秦建設(shè),洪義,王立忠,趙長軍,秦肖.  浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2017(08)
[9]考慮主客觀權(quán)重和質(zhì)量損失的多元穩(wěn)健設(shè)計(jì)模型[J]. 鐘慧敏,吳和成.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2017(06)
[10]模型替代方法在優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 劉萬剛,宋述芳,樊維超,呂震宙.  中國工程機(jī)械學(xué)報(bào). 2017(02)

博士論文
[1]基于殼—彈簧模型的盾構(gòu)襯砌管片受力特性研究[D]. 黃正榮.河海大學(xué) 2007

碩士論文
[1]基于聯(lián)合策略的徑向基代理模型技術(shù)及應(yīng)用研究[D]. 盧鳳儀.西安理工大學(xué) 2018
[2]盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 熊駟東.武漢理工大學(xué) 2014
[3]一種多目標(biāo)綜合評(píng)價(jià)模型及其應(yīng)用[D]. 簡樸.暨南大學(xué) 2004



本文編號(hào)：2963377