發(fā)布時間：2021-01-07 12:49

　　現(xiàn)階段,我國高速公路建設正處于不斷快速發(fā)展當中,高速公路長度也在逐年增加,路網(wǎng)愈加完善。公路隧道由于具有克服惡劣地形、縮短公路里程等優(yōu)勢,被廣泛應用在公路建設中。隨著隧道數(shù)量的不斷增多導致隧道運營能耗的增多,其中隧道照明系統(tǒng)是運營最主要的開銷之一,而高速公路隧道照明常常存在過度照明的情況,這既浪費電能,又增加隧道運營成本,影響行車安全。因此研究如何在不影響駕駛員安全行駛的前提下,盡可能的實現(xiàn)節(jié)能具有重大意義和價值。（1）針對隧道燈具進行節(jié)能分析。首先分析了隧道常見燈具的特性,對比現(xiàn)階段常用的隧道燈具高壓鈉燈與新興燈源LED燈之間的差別,并分析在同等條件下使用兩種不同燈具的經(jīng)濟效益,然后分析了隧道的不同控制方式,最后分析了逆光照明的原理,闡述其在隧道中使用的優(yōu)勢,并對照明傾角進行分析探討。（2）針對明視覺不適用于隧道中間段的問題。首先分析由于隧道的特殊結(jié)構(gòu)帶來的視覺特征的不同,從而引出中間視覺的概念并分析了常見的幾種中間視覺模型,然后以MES2模型為基礎(chǔ),經(jīng)過數(shù)學推導分析得出中間視覺與明視覺的優(yōu)化數(shù)學模型。最后建立隧道模型,采用DIAlux照明設計軟件進行仿真。（3）本章首先根據(jù)細則對隧... 

【文章來源】：江西理工大學江西省

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

全國能源消費總量統(tǒng)計

圖 2.1 不同控制方式亮度調(diào)節(jié)比較示意圖術(shù)的基本原理道中的進行照射角度的不同，將隧道照明方式可大照明、對稱照明。如圖 2.2 所示。逆光照明，實際輛在隧道內(nèi)行駛方向相反的照明方式[46]。逆光照行照明，所以逆光照明可以把被觀察目標的背景可見度，這樣使得觀察目標更容易被駕駛員觀察隧道，減少隧道內(nèi)事故的發(fā)生概率，實現(xiàn)了安全，逆光照明技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應用。

2.1 不同控制方式亮度調(diào)節(jié)比較示意圖原理進行照射角度的不同，將隧道照明方對稱照明。如圖 2.2 所示。逆光照明道內(nèi)行駛方向相反的照明方式[46]。逆，所以逆光照明可以把被觀察目標的，這樣使得觀察目標更容易被駕駛員減少隧道內(nèi)事故的發(fā)生概率，實現(xiàn)了照明技術(shù)已經(jīng)被廣泛地應用。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于車輛行為信息感知的隧道照明亮度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)[J]. 魏清華,梁波.  現(xiàn)代電子技術(shù). 2019(02)
[2]配光曲線和布燈方式對隧道照明功耗及照明效果的影響[J]. 楊超,李敏,肖宇,徐一航.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2018(06)
[3]中間視覺下LED道路照明光源顯色性能研究[J]. 王建平,李偉,徐曉冰,李奇越,孫偉.  半導體光電. 2018(03)
[4]浙東地區(qū)公路隧道調(diào)光參數(shù)影響因素實測分析與調(diào)光控制探討[J]. 錢登朝,康誠,童孟勝,張?zhí)旌?張馳,陳亮,吳珂.  隧道建設(中英文). 2018(04)
[5]山區(qū)高速公路隧道照明節(jié)能新思路[J]. 楊翠,余波,胡國輝,史航,趙軼,王少飛.  公路. 2018(02)
[6]高速公路隧道照明節(jié)能模糊控制系統(tǒng)[J]. 張偉剛,瞿少成,秦天柱,黃芝龍,劉高.  電子測量與儀器學報. 2017(12)
[7]中間視覺道路照明光視效能最大值研究[J]. 嚴曉龍,邊玉亮,馮瑩瑩,王建平.  阜陽師范學院學報(自然科學版). 2017(04)
[8]隧道環(huán)境下中間視覺模型的對比及應用[J]. 童孟勝,張馳,張?zhí)旌?錢登朝,康誠,吳珂.  照明工程學報. 2017(06)
[9]改進PSO-BP算法在函數(shù)擬合中的應用[J]. 魏巍,師婭.  微電子學與計算機. 2017(09)
[10]公路隧道照明優(yōu)化設計與計算方法研究[J]. 張德錢,洪遠泉,周永明.  隧道建設. 2017(07)

碩士論文
[1]中間視覺對人眼視覺效果的影響研究[D]. 馬文潔.大連海事大學 2016
[2]中間視覺下白光LED的光譜最優(yōu)化研究[D]. 昝琳琳.東華大學 2016
[3]高速公路隧道LED照明智能控制與節(jié)能優(yōu)化研究[D]. 鄭軍.北京交通大學 2014



本文編號：2962589