高摻量再生瀝青磚制備工藝與性能優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2021-01-03 18:13
瀝青路面的再生是指回收并重復利用舊路面的瀝青材料(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP),以達到節(jié)約礦產資源,保護自然環(huán)境以及減少工程造價的目的。目前,關于RAP的利用,一般認為是對已經停止使用或者需要重新修建的瀝青路面進行翻挖、收集、預處理(破除和篩分)等操作,然后再與適量的新集料和適當?shù)臑r青重新混合,攪拌形成符合筑路要求的再生材料,將其繼續(xù)利用到普通的道路工程領域。此類回收利用方法對RAP的用量有較大限制,當回收舊料的摻量較高時,再生瀝青混合料的施工工藝及路用性能將受到很大影響。因此,為實現(xiàn)RAP的大規(guī);厥绽,必須將其定義廣義化,不僅實現(xiàn)路面的熱再生,還可以將其加工成其他形式的商業(yè)產品,用以替代高耗能的建材。本文首先參考馬歇爾設計方法,對采用全再生料的再生瀝青混合料進行了配合比設計,在默認最佳油石比的條件下,以抗壓強度及凍融水作用下的強度損失為指標,對設計溫度進行探討;以試件孔隙率(VV),毛體積相對密度,抗壓強度,凍融強度比為參考指標,對瀝青磚的最佳成型密度進行確定;以抗壓強度比,凍融強度比為依據(jù),對試件的成型方式進行遴選。本文通過分析得出以下結論:A...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
瀝青磚Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流
哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-7-圖1-1瀝青磚鋪筑效果Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流程網站未能提供,但是其中以瀝青廢棄銑刨料進行制備的瀝青磚砌塊必然存在,而關于瀝青磚砌塊的性能評價網站顯示采用了抗靜載壓痕、吸水率、低溫脆性以及耐加速老化性能等指標,但是未能給出具體有的技術評價標準。(a)巴爾第摩商業(yè)區(qū)(b)波士頓西區(qū)朗費羅公寓圖1-2瀝青磚的實際應用案例黑斯廷斯路面(HastingsPavement)公司是美國老牌的路面材料生產公司,該公司與19世紀70年代就將瀝青材料制成砌塊,用于工業(yè)用地板的鋪筑。傳統(tǒng)工業(yè)地板磚在實際應用中修復困難、經濟成本高、噪音大、易碎,并不適合工業(yè)地面的鋪筑。生產者發(fā)現(xiàn),廢棄的瀝青混合料具有一定得彈性、行走舒適、力學性能良好,同時還有修復簡便、噪聲低、抗污染等優(yōu)點,所以將廢舊瀝青混合料回收,經加工處理后制成性能優(yōu)良的工業(yè)地板磚。這種磚砌塊經常是六邊形的,制作在適當?shù)膲毫,并不是很密實,由于天氣和交通等原因導致砌塊的邊緣產生圓形棱角,逐漸的發(fā)展成為一些不規(guī)則的表面,另外集料的選擇不當以及砌塊密實度的變化對預期制備的砌塊的抗耐磨性能有一定的影響。瀝青磚砌塊鋪筑過程也非常的簡單,鋪磚前預先用大約1/2英尺的1:3的砂漿坐漿,然后用勻泥尺刮平,最后將壓縮瀝青砌塊直接坐落在砂漿上,中間無需其他任何材料。當然在過去的35年間,越來越多的工廠在瀝青磚砌塊的應用中也發(fā)現(xiàn)了許多的問題,主要原因是瀝青磚應用的環(huán)境以及工作條件的不和諧,但是關于瀝青磚的安裝目前已經形成了相當大
哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-7-圖1-1瀝青磚鋪筑效果Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流程網站未能提供,但是其中以瀝青廢棄銑刨料進行制備的瀝青磚砌塊必然存在,而關于瀝青磚砌塊的性能評價網站顯示采用了抗靜載壓痕、吸水率、低溫脆性以及耐加速老化性能等指標,但是未能給出具體有的技術評價標準。(a)巴爾第摩商業(yè)區(qū)(b)波士頓西區(qū)朗費羅公寓圖1-2瀝青磚的實際應用案例黑斯廷斯路面(HastingsPavement)公司是美國老牌的路面材料生產公司,該公司與19世紀70年代就將瀝青材料制成砌塊,用于工業(yè)用地板的鋪筑。傳統(tǒng)工業(yè)地板磚在實際應用中修復困難、經濟成本高、噪音大、易碎,并不適合工業(yè)地面的鋪筑。生產者發(fā)現(xiàn),廢棄的瀝青混合料具有一定得彈性、行走舒適、力學性能良好,同時還有修復簡便、噪聲低、抗污染等優(yōu)點,所以將廢舊瀝青混合料回收,經加工處理后制成性能優(yōu)良的工業(yè)地板磚。這種磚砌塊經常是六邊形的,制作在適當?shù)膲毫,并不是很密實,由于天氣和交通等原因導致砌塊的邊緣產生圓形棱角,逐漸的發(fā)展成為一些不規(guī)則的表面,另外集料的選擇不當以及砌塊密實度的變化對預期制備的砌塊的抗耐磨性能有一定的影響。瀝青磚砌塊鋪筑過程也非常的簡單,鋪磚前預先用大約1/2英尺的1:3的砂漿坐漿,然后用勻泥尺刮平,最后將壓縮瀝青砌塊直接坐落在砂漿上,中間無需其他任何材料。當然在過去的35年間,越來越多的工廠在瀝青磚砌塊的應用中也發(fā)現(xiàn)了許多的問題,主要原因是瀝青磚應用的環(huán)境以及工作條件的不和諧,但是關于瀝青磚的安裝目前已經形成了相當大
【參考文獻】:
期刊論文
[1]低溫瀝青混合料抗凍性能試驗研究[J]. 周水文,譚憶秋,孟良,王海朋,張曉華. 公路工程. 2017(04)
[2]新加瀝青標號對高摻量RAP再生混合料強度及疲勞性能的影響[J]. 李明欣,王選倉. 長安大學學報(自然科學版). 2017(03)
[3]車輛多輪隨機動載作用下柔性瀝青路面的應變分析[J]. 陳洋,戴宗宏,陳煥明,劉大維. 振動與沖擊. 2016(19)
[4]基于仿真試驗的瀝青路面乘車舒適性定量評價[J]. 杜艷花,高利平. 內蒙古工業(yè)大學學報(自然科學版). 2015(04)
[5]融合分形維值的路面裂縫損傷評價模型[J]. 沈照慶,賈龍超,姚鐵山,王愛萍. 長安大學學報(自然科學版). 2015(05)
[6]高摻量RAP廠拌熱再生混合料配合比設計研究[J]. 吳革森,李裕洪,司徒麗新,鄒友泉. 公路. 2014(10)
[7]基于物質流分析的中國水泥及水泥基材料行業(yè)資源消耗研究[J]. 朱兵,江迪,陳定江,李強,王偉. 清華大學學報(自然科學版). 2014(07)
[8]水泥混凝土路面病害分析及預防措施[J]. 鄭超. 交通世界(運輸.車輛). 2013(10)
[9]《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》出爐[J]. 櫻子. 中國勘察設計. 2013(07)
[10]《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》發(fā)布[J]. 喬望. 交通世界(建養(yǎng).機械). 2013(07)
博士論文
[1]瀝青路面無機結合料冷再生基層疲勞性能研究[D]. 張海.大連理工大學 2013
[2]瀝青混合料施工溫度控制研究[D]. 呂得保.吉林大學 2011
[3]長壽命瀝青路面損傷行為及其結構壽命合理匹配研究[D]. 劉福明.華南理工大學 2010
[4]瀝青混合料的結構組成機理研究[D]. 趙永利.東南大學 2005
碩士論文
[1]高寒地區(qū)瀝青路面溫度與荷載耦合動力行為[D]. 黃大強.西南交通大學 2016
[2]陶粒與瀝青的粘附性及陶粒瀝青混凝土級配退化問題研究[D]. 周亞東.東南大學 2016
[3]RAP回收工藝及熱再生瀝青混合料路用性能關鍵影響因素研究[D]. 劉振丘.重慶交通大學 2015
[4]舊瀝青路面及瀝青混合料加熱技術研究[D]. 姚澤光.長安大學 2014
[5]高速公路瀝青路面高摻量RAP廠拌熱再生關鍵技術研究[D]. 王甲辰.長安大學 2013
[6]RAP變異性與再生混合料路用性能效果研究[D]. 張明科.重慶交通大學 2013
[7]基于RAP材料變異性的廠拌再生過程質量管理研究[D]. 許慧.重慶交通大學 2013
[8]凍融與荷載耦合作用下路面水泥混凝土性能的研究[D]. 杜薇.哈爾濱工業(yè)大學 2011
[9]瀝青路面再生利用關鍵技術研究[D]. 林翔.北京工業(yè)大學 2010
[10]高速公路舊瀝青混合料熱再生技術研究[D]. 耿九光.長安大學 2007
本文編號:2955260
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
瀝青磚Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流
哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-7-圖1-1瀝青磚鋪筑效果Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流程網站未能提供,但是其中以瀝青廢棄銑刨料進行制備的瀝青磚砌塊必然存在,而關于瀝青磚砌塊的性能評價網站顯示采用了抗靜載壓痕、吸水率、低溫脆性以及耐加速老化性能等指標,但是未能給出具體有的技術評價標準。(a)巴爾第摩商業(yè)區(qū)(b)波士頓西區(qū)朗費羅公寓圖1-2瀝青磚的實際應用案例黑斯廷斯路面(HastingsPavement)公司是美國老牌的路面材料生產公司,該公司與19世紀70年代就將瀝青材料制成砌塊,用于工業(yè)用地板的鋪筑。傳統(tǒng)工業(yè)地板磚在實際應用中修復困難、經濟成本高、噪音大、易碎,并不適合工業(yè)地面的鋪筑。生產者發(fā)現(xiàn),廢棄的瀝青混合料具有一定得彈性、行走舒適、力學性能良好,同時還有修復簡便、噪聲低、抗污染等優(yōu)點,所以將廢舊瀝青混合料回收,經加工處理后制成性能優(yōu)良的工業(yè)地板磚。這種磚砌塊經常是六邊形的,制作在適當?shù)膲毫,并不是很密實,由于天氣和交通等原因導致砌塊的邊緣產生圓形棱角,逐漸的發(fā)展成為一些不規(guī)則的表面,另外集料的選擇不當以及砌塊密實度的變化對預期制備的砌塊的抗耐磨性能有一定的影響。瀝青磚砌塊鋪筑過程也非常的簡單,鋪磚前預先用大約1/2英尺的1:3的砂漿坐漿,然后用勻泥尺刮平,最后將壓縮瀝青砌塊直接坐落在砂漿上,中間無需其他任何材料。當然在過去的35年間,越來越多的工廠在瀝青磚砌塊的應用中也發(fā)現(xiàn)了許多的問題,主要原因是瀝青磚應用的環(huán)境以及工作條件的不和諧,但是關于瀝青磚的安裝目前已經形成了相當大
哈爾濱工業(yè)大學工程碩士學位論文-7-圖1-1瀝青磚鋪筑效果Hannover瀝青磚砌塊具體生產工藝流程網站未能提供,但是其中以瀝青廢棄銑刨料進行制備的瀝青磚砌塊必然存在,而關于瀝青磚砌塊的性能評價網站顯示采用了抗靜載壓痕、吸水率、低溫脆性以及耐加速老化性能等指標,但是未能給出具體有的技術評價標準。(a)巴爾第摩商業(yè)區(qū)(b)波士頓西區(qū)朗費羅公寓圖1-2瀝青磚的實際應用案例黑斯廷斯路面(HastingsPavement)公司是美國老牌的路面材料生產公司,該公司與19世紀70年代就將瀝青材料制成砌塊,用于工業(yè)用地板的鋪筑。傳統(tǒng)工業(yè)地板磚在實際應用中修復困難、經濟成本高、噪音大、易碎,并不適合工業(yè)地面的鋪筑。生產者發(fā)現(xiàn),廢棄的瀝青混合料具有一定得彈性、行走舒適、力學性能良好,同時還有修復簡便、噪聲低、抗污染等優(yōu)點,所以將廢舊瀝青混合料回收,經加工處理后制成性能優(yōu)良的工業(yè)地板磚。這種磚砌塊經常是六邊形的,制作在適當?shù)膲毫,并不是很密實,由于天氣和交通等原因導致砌塊的邊緣產生圓形棱角,逐漸的發(fā)展成為一些不規(guī)則的表面,另外集料的選擇不當以及砌塊密實度的變化對預期制備的砌塊的抗耐磨性能有一定的影響。瀝青磚砌塊鋪筑過程也非常的簡單,鋪磚前預先用大約1/2英尺的1:3的砂漿坐漿,然后用勻泥尺刮平,最后將壓縮瀝青砌塊直接坐落在砂漿上,中間無需其他任何材料。當然在過去的35年間,越來越多的工廠在瀝青磚砌塊的應用中也發(fā)現(xiàn)了許多的問題,主要原因是瀝青磚應用的環(huán)境以及工作條件的不和諧,但是關于瀝青磚的安裝目前已經形成了相當大
【參考文獻】:
期刊論文
[1]低溫瀝青混合料抗凍性能試驗研究[J]. 周水文,譚憶秋,孟良,王海朋,張曉華. 公路工程. 2017(04)
[2]新加瀝青標號對高摻量RAP再生混合料強度及疲勞性能的影響[J]. 李明欣,王選倉. 長安大學學報(自然科學版). 2017(03)
[3]車輛多輪隨機動載作用下柔性瀝青路面的應變分析[J]. 陳洋,戴宗宏,陳煥明,劉大維. 振動與沖擊. 2016(19)
[4]基于仿真試驗的瀝青路面乘車舒適性定量評價[J]. 杜艷花,高利平. 內蒙古工業(yè)大學學報(自然科學版). 2015(04)
[5]融合分形維值的路面裂縫損傷評價模型[J]. 沈照慶,賈龍超,姚鐵山,王愛萍. 長安大學學報(自然科學版). 2015(05)
[6]高摻量RAP廠拌熱再生混合料配合比設計研究[J]. 吳革森,李裕洪,司徒麗新,鄒友泉. 公路. 2014(10)
[7]基于物質流分析的中國水泥及水泥基材料行業(yè)資源消耗研究[J]. 朱兵,江迪,陳定江,李強,王偉. 清華大學學報(自然科學版). 2014(07)
[8]水泥混凝土路面病害分析及預防措施[J]. 鄭超. 交通世界(運輸.車輛). 2013(10)
[9]《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》出爐[J]. 櫻子. 中國勘察設計. 2013(07)
[10]《國家公路網規(guī)劃(2013年-2030年)》發(fā)布[J]. 喬望. 交通世界(建養(yǎng).機械). 2013(07)
博士論文
[1]瀝青路面無機結合料冷再生基層疲勞性能研究[D]. 張海.大連理工大學 2013
[2]瀝青混合料施工溫度控制研究[D]. 呂得保.吉林大學 2011
[3]長壽命瀝青路面損傷行為及其結構壽命合理匹配研究[D]. 劉福明.華南理工大學 2010
[4]瀝青混合料的結構組成機理研究[D]. 趙永利.東南大學 2005
碩士論文
[1]高寒地區(qū)瀝青路面溫度與荷載耦合動力行為[D]. 黃大強.西南交通大學 2016
[2]陶粒與瀝青的粘附性及陶粒瀝青混凝土級配退化問題研究[D]. 周亞東.東南大學 2016
[3]RAP回收工藝及熱再生瀝青混合料路用性能關鍵影響因素研究[D]. 劉振丘.重慶交通大學 2015
[4]舊瀝青路面及瀝青混合料加熱技術研究[D]. 姚澤光.長安大學 2014
[5]高速公路瀝青路面高摻量RAP廠拌熱再生關鍵技術研究[D]. 王甲辰.長安大學 2013
[6]RAP變異性與再生混合料路用性能效果研究[D]. 張明科.重慶交通大學 2013
[7]基于RAP材料變異性的廠拌再生過程質量管理研究[D]. 許慧.重慶交通大學 2013
[8]凍融與荷載耦合作用下路面水泥混凝土性能的研究[D]. 杜薇.哈爾濱工業(yè)大學 2011
[9]瀝青路面再生利用關鍵技術研究[D]. 林翔.北京工業(yè)大學 2010
[10]高速公路舊瀝青混合料熱再生技術研究[D]. 耿九光.長安大學 2007
本文編號:2955260
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