基于靜力參數(shù)的結構損傷識別方法是一種全局、無損的損傷識別方法,具有較為突出的優(yōu)勢,結構損傷識別經(jīng)過多年發(fā)展,基于靜力參數(shù)的結構損傷識別已發(fā)展出很多新方法。盡管目前基于靜力參數(shù)的損傷識別方法眾多,但是依然存在很多問題尚未解決。目前,多種損傷識別方法已經(jīng)實現(xiàn)損傷定位和損傷程度的大致定量,借助曲率指標進行損傷定位的識別方法也較多,但未見直接由曲率指標進行損傷定量的損傷識別方法。因此,本文考慮結合曲率方法與靜力參數(shù)指標力求對結構進行精確的損傷定位和損傷程度定量,對基于結構的撓度、支座反力、應變指標的損傷定位和損傷定量進行研究,開展了以下主要研究內(nèi)容:1.借助簡支梁、懸臂梁、固支梁結構模型,推導了基于撓度曲率的損傷識別理論,驗證了撓度曲率損傷識別理論可適用于不同荷載形式和不同的梁結構形式,以及建立了曲率與損傷程度的顯示表達式,能夠由指標計算得到結構的理論損傷程度。針對固支梁、連續(xù)梁等超靜定結構出現(xiàn)的撓度曲率拐點處單元損傷無法識別的問題,提出疊加對稱荷載曲率指標與疊加逐跨荷載曲率指標,通過不同梁結構算例模型驗證了理論的正確性,同時撓度曲率指標具有一定的抗噪聲能力。2.在前人研究的基礎上,以一簡支梁... 

【文章來源】：湘潭大學湖南省

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 結構損傷識別研究的目的與意義
    1.3 結構損傷識別的類別
    1.4 基于靜力參數(shù)的結構損傷識別研究現(xiàn)狀
    1.5 結構損傷識別存在的問題
    1.6 本文研究的主要內(nèi)容
第2章 基于靜力撓度的損傷識別方法
    2.1 引言
    2.2 簡支梁均布荷載撓度曲率損傷識別理論
        2.2.1 損傷定位
        2.2.2 損傷程度定量
    2.3 懸臂梁集中荷載撓度曲率損傷識別理論
        2.3.1 損傷定位
        2.3.2 損傷程度定量
    2.4 固支梁均布荷載撓度曲率損傷識別理論
        2.4.1 損傷定位
        2.4.2 損傷程度定量
    2.5 損傷識別數(shù)值仿真算例
        2.5.1 簡支梁算例
        2.5.2 懸臂梁算例
        2.5.3 固支梁算例
        2.5.4 三跨連續(xù)梁算例
        2.5.5 測量噪聲對損傷指標識別效果的影響
    2.6 本章小結
第3章 基于靜力應變的損傷識別方法
    3.1 引言
    3.2 應變差的損傷識別理論
    3.3 損傷定位
    3.4 損傷程度定量
    3.5 損傷識別數(shù)值仿真算例
        3.5.1 簡支梁算例
        3.5.2 三跨連續(xù)梁算例
    3.6 測量噪聲對損傷識別效果的影響
    3.7 本章小結
第4章 基于支座反力影響線的損傷識別方法
    4.1 引言
    4.2 支座反力影響線損傷識別理論
    4.3 損傷定位
    4.4 損傷程度定量
    4.5 損傷識別數(shù)值仿真算例
        4.5.1 兩跨連續(xù)梁算例
        4.5.2 三跨連續(xù)梁算例
    4.6 測量噪聲對損傷識別效果的影響
    4.7 本章小結
第5章 三跨變截面連續(xù)梁橋仿真分析
    5.1 引言
    5.2 工程概況
    5.3 單損傷工況識別
    5.4 多損傷工況識別
    5.5 測量噪聲對損傷指標識別效果的影響
    5.6 損傷指標測試精度對比
    5.7 本章小結
第6章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
參考文獻
致謝
附錄A 攻讀碩士期間發(fā)表學術論文情況


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2931358