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山東高速濟青分公司員工績效考核體系優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2020-12-13 09:29
  隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和國際競爭力的加劇,一個企業(yè)要想在國際競爭中求得生存就要不斷地發(fā)掘自身的潛力和資本,提升核心競爭力和凝聚力。然而,一個企業(yè)要落實好人力資源管理工作困難比較大,其中一個重要環(huán)節(jié)就是對本企業(yè)的管理者和普通員工進行公平合理的績效考核工作,在盡大可能保證公平的基礎上激勵員工,使其積極主動地參與到企業(yè)的運營管理和考核過程中去,全員參與的績效考核才更加具備活力。高速公路作為國有企業(yè),擔負著為人們提供出行安全和高效、便捷服務的責任,然而,高速公路行業(yè)的績效考核體系還不完善,某些方面還需要繼續(xù)加強改進。本文以山東高速濟青分公司為研究對象,通過搜集資料得到有關高速公路發(fā)展情況和企業(yè)績效考核方面的相關研究現(xiàn)狀,認為對山東高速濟青分公司進行績效考核指標體系的優(yōu)化是非常有必要的一項研究。在分析濟青分公司研究現(xiàn)狀的過程中發(fā)現(xiàn)考核目標、指標、方法、結果應用等方面有存在一些不足之處,概括為:績效考核與戰(zhàn)略目標脫節(jié);績效考核指標設計不合理;績效考核方法過于主觀化;績效考核結果在應用方面略顯單一;績效考核的反饋與溝通過程不暢通。本文運用關鍵績效指標考核方法和360度績效考核方法對該體系進行了優(yōu)化和改... 

【文章來源】:中國海洋大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究的背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路和內容
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究內容
    1.4 研究的方法與創(chuàng)新點
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究的創(chuàng)新點
2 相關理論基礎
    2.1 績效與績效考核的基本理論
        2.1.1 績效的基本理論
        2.1.2 績效考核的基本理論
    2.2 員工績效考核體系的定義與內容
        2.2.1 績效考核體系的定義
        2.2.2 績效考核體系的內容
    2.3 構建員工績效考核體系的基本方法
    2.4 績效考核體系的設計原則與步驟
        2.4.1 績效考核體系的設計原則
        2.4.2 績效考核體系的設計步驟
3 山東高速濟青分公司員工績效考核體系現(xiàn)狀及存在的問題
    3.1 山東高速濟青分公司基本情況
    3.2 山東高速濟青分公司員工績效考核體系的現(xiàn)狀
        3.2.1 山東高速濟青分公司績效考核的內容
        3.2.2 山東高速濟青分公司績效考核的流程和方法
        3.2.3 山東高速濟青分公司績效考核的結果應用
    3.3 濟青分公司員工績效考核體系存在的問題
        3.3.1 績效考核與戰(zhàn)略目標脫節(jié)
        3.3.2 績效考核指標設計不合理
        3.3.3 績效考核方法過于主觀化
        3.3.4 績效考核結果應用單一
        3.3.5 績效考核缺乏反饋與溝通
4 山東高速濟青分公司員工績效考核體系優(yōu)化過程及方案
    4.1 山東高速濟青分公司績效考核體系優(yōu)化過程
        4.1.1 優(yōu)化原則與目標
        4.1.2 優(yōu)化計劃與方法
        4.1.3 優(yōu)化步驟與流程
    4.2 山東高速濟青分公司績效考核體系優(yōu)化方案
        4.2.1 具體考核指標
        4.2.2 考核周期
        4.2.3 考核結果的應用及反饋
5 山東高速濟青分公司員工績效考核優(yōu)化方案的實施保障措施
    5.1 管理者的高度重視
    5.2 完善績效考核的組織體系
    5.3 做好員工績效考核優(yōu)化實施的培訓
    5.4 完善相配套的獎懲
    5.5 加強企業(yè)文化建設
6 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 研究的局限性
    6.3 展望
參考文獻
致謝
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本文編號:2914328

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