【摘要】：信息時代的飛速發(fā)展,大數(shù)據(jù)時代的到來,我們的生活發(fā)生了歷史性的革新和顛覆性的改變。帶來便捷、高效、快速的體驗的同時也讓我們面臨種種風險與挑戰(zhàn)。公眾并沒有享受到高質(zhì)量的信息,信息質(zhì)量問題頻出不凡。政府信息是公眾信賴的權威信息來源,政府交通出行信息作為政府信息的一部分,其質(zhì)量問題對于公眾的出行影響重大�；诖�,本研究通過構建政府交通出行信息質(zhì)量評價指標,從用戶角度對河北省交通出行信息質(zhì)量進行評價,結合河北省交通信息化建設現(xiàn)狀分析河北省交通出行信息質(zhì)量存在的質(zhì)量問題,并提出改善建議。本研究是基于用戶視角的河北省政府交通出行信息質(zhì)量評價研究,以河北省交通出行用戶為評價主體,以河北省政府交通出行信息質(zhì)量為評價對象,采用文獻分析法、問卷調(diào)查法與專家調(diào)查法展開研究,研究過程如下:首先,基于文獻分析法、專家調(diào)查法和用戶感知的問卷調(diào)查法結合交通信息的特性進行指標篩選,政府交通出行信息質(zhì)量評價指標經(jīng)過了從信息質(zhì)量指標的匯總到選取、完善再到確定的篩選過程,確保了指標的科學性和合理性。最后將政府交通出行信息質(zhì)量評價指標劃分為信息呈現(xiàn)、信息內(nèi)容、信息可用性和信息效用4個維度下的13個政府交通出行信息質(zhì)量評價指標。其次,基于確定的政府交通出行信息質(zhì)量評價指標,以河北省政府交通出行信息用戶為調(diào)查對象進行問卷調(diào)查,分為預調(diào)查和正式調(diào)查,通過對問卷進行信效度檢驗和單樣本T檢驗,結果顯示河北省政府交通出行信息在一致性、準確性、可追溯性、時效性方面存在一定的質(zhì)量問題,在信息量、規(guī)范性、全面性、相關性等方面有待提升,同時結合河北省政府交通信息化建設的現(xiàn)狀分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因。最后,基于構建政府交通出行信息質(zhì)量評價指標和對河北省政府交通出行信息質(zhì)量評價研究,分別從宏觀、中觀和微觀方面提出了政府交通出行信息質(zhì)量的改善建議,有利于政府交通部門從用戶的角度出發(fā),為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的交通出行信息,從而提高用戶的滿意度。
【學位授予單位】：河北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：U491
【圖文】：

7圖 1-1 研究思路技術路線圖1.4.2 研究方法本研究使用了文獻分析法、問卷調(diào)查法、專家調(diào)查法，具體內(nèi)容如下：（1）文獻分析法文獻分析法是研究方法的基礎，本研究通過中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)和 WOS 等中英文數(shù)據(jù)庫對信息質(zhì)量，信息質(zhì)量評價，政府信息質(zhì)量，交通出行信息質(zhì)量等相關研究主題進行文獻查找，大量閱讀期刊、著作等，并對這些文獻進行整理、分析。通過分析，透徹的掌握了國內(nèi)外對于信息質(zhì)量評價的研究方向和動態(tài)，理清了研究脈絡，為本文各個環(huán)節(jié)的展開和論述提供了理論的支撐。（2）問卷調(diào)查法問卷調(diào)查法是實證研究的基本研究方法。本文在實證研究中用到了兩次問卷調(diào)查

河北省城市分布

交通出行方式分布

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 涂婭敏;張云霞;;基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的公眾出行信息服務平臺建設探析[J];中國交通信息化;2017年08期

2 劉利;莘春;鄭相毅;;移動互聯(lián)網(wǎng)技術在高速公路出行信息服務中的應用[J];中國交通信息化;2016年12期

3 白獻陽;安小米;;我國政府交通出行信息再利用管理制度框架研究[J];圖書館學研究;2015年07期

4 白獻陽;安小米;;再利用視角下政府交通出行信息質(zhì)量控制機制研究[J];圖書館理論與實踐;2014年10期

5 白獻陽;安小米;;政府交通出行信息產(chǎn)權界定分析[J];圖書館學研究;2013年03期

6 戢曉峰;陳方;韓春華;;城市出行信息環(huán)境分層規(guī)劃方法[J];城市問題;2011年01期

7 李會英;曹凱;;出行者個性出行信息挖掘研究[J];山東理工大學學報(自然科學版);2011年01期

8 李清泉;;更準確的出行信息 更通暢的道路交通[J];中國圖象圖形學報;2009年07期

9 陸鋒;鄭年波;段瀅瀅;張健欽;;出行信息服務關鍵技術研究進展與問題探討[J];中國圖象圖形學報;2009年07期

10 戢曉峰;劉瀾;;多模式公共交通系統(tǒng)的出行信息有效性研究[J];武漢理工大學學報(交通科學與工程版);2009年05期

相關會議論文 前8條

1 楊智偉;趙勝川;;城市交通出行信息服務定價策略研究[A];第五屆（2010）中國管理學年會——公共管理分會場論文集[C];2010年

2 董雷宏;;基于無線網(wǎng)絡環(huán)境下的公路通阻信息服務技術研究[A];2008第四屆中國智能交通年會論文集[C];2008年

3 董雷宏;;面向社會公眾的智能交通系統(tǒng)運營及服務模式的研究[A];第二屆中國智能交通年會論文集[C];2006年

4 劉陸海;房立紅;;山東高速調(diào)度指揮中心系統(tǒng)研究與設計[A];公路交通與建設論壇（2011）[C];2003年

5 錢昌犁;邵妍;;運用機器學習識別信令記錄中的用戶出行信息[A];2017年中國城市交通規(guī)劃年會論文集[C];2017年

6 易漢文;;智能交通系統(tǒng)：效益與成本[A];第一屆中國智能交通年會論文集[C];2005年

7 周揚華;高穎;;上海世博會多模式交通信息服務系統(tǒng)研究[A];第七屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通應用[C];2012年

8 劉濤;朱昊;;長三角交通信息一體化建設框架探討[A];第八屆中國智能交通年會論文集[C];2013年

相關重要報紙文章 前10條

1 楊明榮;共享失信被執(zhí)行人鐵路出行信息助力破解執(zhí)行難[N];法制生活報;2018年

2 王柳欣;福建移動助力“智慧車站”建設[N];人民郵電;2017年

3 記者 王赤風;上海完善出行信息多渠道發(fā)布體系[N];中國交通報;2016年

4 記者 陳智通;福建開通公眾出行信息服務網(wǎng)[N];中國交通報;2011年

5 西城區(qū)法院 肖健;一卡通泄露出行信息 難稱侵犯隱私[N];北京日報;2011年

6 記者 輝軍 特約記者 張若愚;內(nèi)蒙古交通公眾出行信息服務網(wǎng)開通[N];中國交通報;2009年

7 山東省交通廳科技處副處長 王其峰;六種出行信息方式 服務山東百姓[N];中國計算機報;2007年

8 航軒;推動交通信息互通互聯(lián) 提升人民群眾出行體驗[N];中國企業(yè)報;2018年

9 記者 侯小健 特約記者 陳濤;鼠標一點出行信息一目了然[N];海南日報;2015年

10 通訊員　 吳苡婷　本報記者　 胡榮山;出行信息盡在掌握[N];中國交通報;2007年

相關博士學位論文 前5條

1 唐立;多元出行信息影響下的交通選擇行為研究[D];西南交通大學;2015年

2 李曉斌;交通出行信息服務平臺及其關鍵技術應用研究[D];華南理工大學;2010年

3 楊智偉;基于ATIS的交通出行信息選擇行為及支付意愿研究[D];大連理工大學;2010年

4 張治華;基于GPS軌跡的出行信息提取研究[D];華東師范大學;2010年

5 戢曉峰;基于交通信息提取的區(qū)域路網(wǎng)擁擠管理方法[D];西南交通大學;2009年

相關碩士學位論文 前10條

1 孫夢皎;基于用戶視角的河北省政府交通出行信息質(zhì)量評價研究[D];河北大學;2019年

2 鄧博;基于手機App調(diào)查數(shù)據(jù)的出行信息提取方法研究[D];武漢理工大學;2018年

3 秦潔;基于用戶需求的出行信息服務評價研究[D];武漢大學;2017年

4 王書宜;公眾出行信息服務系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D];天津大學;2017年

5 何予希;基于非集計模型的多元交通出行信息選擇行為研究[D];西南交通大學;2016年

6 周玲;高速公路出行信息服務平臺構建及商業(yè)模式研究[D];華南理工大學;2015年

7 趙麗;高速公路出行信息服務平臺商業(yè)模式探討[D];北京郵電大學;2013年

8 鄭力祥;基于出行信息的城市多模式出行交通分配研究[D];北京交通大學;2014年

9 黃磊;基于移動互聯(lián)網(wǎng)的出行信息發(fā)布系統(tǒng)的研究和應用[D];中國科學院大學(工程管理與信息技術學院);2013年

10 李輝;面向出行信息服務的手機地圖用戶滿意度影響因素研究[D];南京大學;2015年

本文編號：2745718