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盾構(gòu)施工對(duì)LNG管線的影響及施工優(yōu)化控制研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-24 04:19
【摘要】:本文將LNG管線視為剛性管線,就地鐵盾構(gòu)施工過程中對(duì)地下LNG管線的影響和施工參數(shù)優(yōu)化控制進(jìn)行了研究。使用理論分析和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,對(duì)管線和土體的接觸作用和管線的受力和變形進(jìn)行了分析;使用多輸出支持向量回歸算法對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的施工參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:(1)使用兩階段法,對(duì)LNG管線與土體的法向接觸作用進(jìn)行了分析。并對(duì)兩階段法計(jì)算過程進(jìn)行了簡(jiǎn)化,提出了梁-彈簧-地層模型,將兩階段法簡(jiǎn)化為一個(gè)模型當(dāng)中,并將梁-彈簧-地層模型的計(jì)算結(jié)果和兩階段法的結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明計(jì)算誤差在合理范圍以內(nèi),證明梁-彈簧-地層模型的合理性。最后建立了線接觸單元,對(duì)管線和土體的切向接觸作用進(jìn)行了分析。(2)基于溫克爾彈性地基假設(shè),對(duì)盾構(gòu)隧道垂直下穿剛性管線時(shí)管線的變形進(jìn)行了求解。首先提出隧道開挖時(shí)管線周圍土體地基系數(shù)k值為非均勻的假設(shè),建立了管線微段的受力平衡微分方程,使用伽遼金加權(quán)殘值法,對(duì)微分方程的數(shù)值解進(jìn)行了求解,并使用Maple軟件編制了相應(yīng)的計(jì)算程序。最后進(jìn)行了算例分析,驗(yàn)證了本文方法與假設(shè)的合理性。(3)使用MIDAS GTS NX軟件,對(duì)廈門軌道交通3號(hào)線林~洋區(qū)間下穿LNG管線進(jìn)行了三維數(shù)值模擬,主要分析了盾構(gòu)隧道掘進(jìn)時(shí)地表沉降、拱頂沉降和管線受力及變形的變化規(guī)律,并與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明,數(shù)值計(jì)算結(jié)果與監(jiān)測(cè)結(jié)果較吻合。(4)基于廈門軌道交通3號(hào)線林~洋區(qū)間下穿LNG管線實(shí)際工程項(xiàng)目,使用進(jìn)化多輸出支持向量回歸算法建立預(yù)測(cè)模型,建立盾構(gòu)施工參數(shù)與管線應(yīng)力及地表沉降的關(guān)系模型,并利用加入懲罰函數(shù)的遺傳算法(FPDC-GA)結(jié)合安全評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)盾構(gòu)施工參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,給出了優(yōu)化后的施工參數(shù)。
【圖文】:

模型圖,結(jié)構(gòu)法,二維有限元,地層


對(duì)上述方法進(jìn)行具體的應(yīng)用。逡逑2.2.1地層-結(jié)構(gòu)有限兀模型建立逡逑如圖2-1,根據(jù)實(shí)際工程情況,使用MIDAS邋GTS邋NX軟件,建立地層-結(jié)構(gòu)法逡逑二維有限元模型。模型長70m,高40m。LNG管線埋深為5.16m,隧道埋深約為逡逑17m。隧道直徑為6m,徑向注漿半徑為2m。模型左邊界到左線隧道距離取為4倍逡逑洞徑,為24m;模型右邊界到右線隧道距離取為4倍洞徑,為24m;模型底部距離逡逑隧道底部距離為20m,模型頂部取為實(shí)際地表?紤]到數(shù)值計(jì)算的精細(xì)程度,對(duì)隧逡逑道及隧道徑向加固區(qū)域網(wǎng)格控制為lmXlm,模型邊界網(wǎng)格控制為2mX2m。模型逡逑左右兩側(cè)邊界約束水平方向的位移,,底部約束水平和豎直兩個(gè)方向的位移,模型頂逡逑部不進(jìn)行約束。逡逑本次模擬中,管片采用梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬。土體及徑向注漿部分采用平面應(yīng)變單逡逑元。注漿材料根據(jù)前人研究

云圖,沉降圖,隧道開挖,數(shù)據(jù)提取


逡逑段彈簧內(nèi)力云圖,見圖2-6和圖2-7。將彈簧上下端位移數(shù)據(jù)提取出來,見表2-4逡逑和圖2-8。將彈簧內(nèi)力數(shù)據(jù)提取出來,見表2-5和圖2-9。逡逑DISPLACE1EHT逡逑TT邋.邋??逡逑■邋W°0i逡逑遽枈邐^邋H邋24邋gj-0310+000逡逑i邋U邋-3.419e+000逡逑-邐—.....——逡逑s邋I;、—逡逑I邐j邋314a邋l邋QOI逡逑■邋■邐?邋-1.453e+001逡逑圖2-3左線隧道開挖后地中沉降圖逡逑Fig.邋2-3邋Settlement邋diagram邋of邋the邋underground邋tunnel邋after邋excavation逡逑d^spl ̄逡逑l—邋f。逡逑K—邋|,邋w。。逡逑BP'邐。。逡逑^邋U邋io.S'9805+000逡逑■邐-5.389e+000逡逑邐邋*r-邐|6.;8. ̄0逡逑B-逡逑■-邋'邋-1.3
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:U455.43;U231.3;TE973

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2678447

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