中小跨徑鋼桁梁橋的靜動力特性研究
【圖文】:
逡逑圖1.1合山橋邐圖1.2北鎮(zhèn)黃河公路橋逡逑1.2公路橋梁結(jié)構(gòu)靜動力特性研究發(fā)展現(xiàn)狀逡逑1.2.1橋梁靜動力試驗簡介逡逑橋梁荷載試驗足利川現(xiàn)場檢測方式,對橋跨結(jié)構(gòu)的:1:要構(gòu)件或整體進(jìn)行檢測,了解橋逡逑梁結(jié)構(gòu)及構(gòu)件實際的工作狀態(tài)及承戟能力,以驗證橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算理論,檢驗施工質(zhì)逡逑量以及發(fā)現(xiàn)存在的問題等。橋梁荷載試驗分為兩種.?靜力試驗與動力試驗161。逡逑靜力試驗是評價全橋承載能力的切實可行的方法。它通過試驗檢測控制點(diǎn)的位移與應(yīng)逡逑變,計算出相關(guān)的撓度值與內(nèi)力值等,并將其與理論值進(jìn)行對比,進(jìn)而評估橋梁結(jié)構(gòu)的實逡逑際工作狀態(tài)。動力試驗是通過動測獲得橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊系數(shù),明白車軸荷載對橋梁的動力逡逑作用,從而來判斷橋梁的安全性能。動力試驗還能夠測得橋梁的自振頻率,一方面能反應(yīng)逡逑結(jié)構(gòu)的剛度并復(fù)核其設(shè)計值;另一方面可根據(jù)實際的橋梁自振頻率范圍,預(yù)防橋梁因為外逡逑荷載導(dǎo)致共振的危險。逡逑近年來,試驗?zāi)B(tài)分析法慢慢得到了發(fā)展,它集振動理論、系統(tǒng)識別、信號采集與分逡逑析以及振動測試等技術(shù)為?體
17逡逑橋面凸曲線半徑為2500m,橋面最大縱坡為3%,橋面橫坡雙向1.5%。新建的薛港橋主橋逡逑立面圖、平面圖分別見圖2.2、圖2.3。逡逑MET邋■逡逑uJi邋-逡逑圖2.2薛港橋主橋立面圖邐圖2.3薛港橋主橋平面圖逡逑主桁使用帶豎桿的華倫式三角形腹桿體系,節(jié)間長度6.61m,主桁高度8m,高跨比逡逑1/8.26。兩片主桁主心距采用9.1m,寬跨比1/7.3,橋面寬度8.0m。逡逑主桁上T弦桿選用箱形截面,截面寬度為500mm,高度均為600mm,板厚32?40mm,逡逑「廠焊接,在工地使用高強(qiáng)螺栓在節(jié)點(diǎn)內(nèi)拼接。除了端斜桿采用箱形截面來增加剛度,其逡逑余腹桿均采川焊接H形截面,截面寬度300、400mm,高度有400、500mm兩種規(guī)格,最逡逑大板厚為24mm。逡逑橋而系為姐合梁,,由下面的鋼梁與上面的橋面板組合而成,其鋼梁部分選用縱橫梁體逡逑系。橫梁700?764.5mm,為工字形截面,利用高強(qiáng)螺栓在節(jié)點(diǎn)上與主圫連接
【學(xué)位授予單位】:揚(yáng)州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U441
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本文編號:2624533
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