【摘要】：全球化時代,海洋港口的跨國供給已成為一種趨勢,港口民營化浪潮對港口業(yè)的席卷更是加劇了海洋港口供給的國際化�？鐕Ｑ蟾劭诠┙o不僅促進(jìn)了地區(qū)合作,經(jīng)濟繁榮,也面臨著一系列問題,例如注重經(jīng)濟輸出而忽視價值認(rèn)可,注重官方層面合作而忽視民眾的呼聲。如何應(yīng)對跨國海洋港口投資和建設(shè)中存在的共識和價值問題,實現(xiàn)跨國海洋港口的良、性供給是國家治理甚至全球治理面臨的一大難題。本研究基于過程論的動態(tài)視角,運用公共價值理論分析了當(dāng)前跨國海洋港口供給所面臨的矛盾與困境。首先,以波茲曼等學(xué)者提出的公共價值類型和價值集作為跨國海洋港口公共價值分析的研究框架,通過梳理瓜達(dá)爾港的建設(shè)歷程從相關(guān)的新聞報道中抓取核心的關(guān)鍵詞,深入分析不同階段各主體的公共價值訴求以及價值沖突焦點,總結(jié)出瓜達(dá)爾港建設(shè)的協(xié)商期、建設(shè)期、運營期三個階段的公共價值形態(tài);其次,運用“戰(zhàn)略三角”模型分析瓜達(dá)爾港的公共管理者如何通過控制環(huán)境和運作過程來達(dá)成公共價值,在價值管理中,共同價值、公共利益、利益相關(guān)者、合法性和對話是瓜達(dá)爾港發(fā)展的重要價值,而與巴方合作達(dá)成共識,改善瓜達(dá)爾港周邊的社會環(huán)境則是瓜達(dá)爾港環(huán)境管理的重要內(nèi)容,回應(yīng)公眾需要和持續(xù)創(chuàng)新的能力則是瓜達(dá)爾港運作管理的重心;最后,公共價值管理者應(yīng)通過持續(xù)和積極的對話強化運作管理、改善環(huán)境,才能實現(xiàn)預(yù)期的公共價值。
【圖文】：

圖 1-1 技術(shù)路線圖1.4 主要研究內(nèi)容（1）緒論。簡要說明研究的背景、目的和意義，介紹了本文的研究是樣的現(xiàn)實情況下展開的，并分析了在公共價值視角下本文研究跨國海洋港口
【學(xué)位授予單位】：廣東海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F552

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本文編號：2609361