發(fā)布時(shí)間：2020-03-28 12:45

【摘要】：掛籃作為懸臂澆筑施工法中必不可少的施工機(jī)械,在大跨度橋梁施工中的應(yīng)用日益廣泛。但其自重較大、機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜、施工技術(shù)難度大等特點(diǎn),使其施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大,且事故后果較為嚴(yán)重。因此,研究科學(xué)有效的橋梁掛籃安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,對(duì)其施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)的安全風(fēng)險(xiǎn)管控,對(duì)提高橋梁行業(yè)的掛籃施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有重要的促進(jìn)意義。本文首先分析了橋梁掛籃施工的安全風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵及特征,提出了其安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估的步驟及方法。以橋梁菱形掛籃為例,詳細(xì)分解了掛籃施工的工藝流程,分析了各施工流程的安全影響因素。在此基礎(chǔ)上,依據(jù)危險(xiǎn)源的含義分類辨識(shí)掛籃施工中的危險(xiǎn)源,并以專家調(diào)查法和現(xiàn)場(chǎng)勘查法修正、補(bǔ)充完善危險(xiǎn)源清單,為后續(xù)安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估工作打下基礎(chǔ)。其次,將故障樹、模糊理論與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,構(gòu)建橋梁掛籃基于事故類型的安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估模型。使用故障樹模型分析橋梁掛籃風(fēng)險(xiǎn)事件與危險(xiǎn)源的因果關(guān)系,以坍塌事故為例說明掛籃事故的故障樹模型建立方法,通過故障樹與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)化關(guān)系獲得貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型;采用專家調(diào)查法和調(diào)研數(shù)據(jù)相結(jié)合的方法確定貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的參數(shù),引入模糊理論,將專家的模糊評(píng)價(jià)信息去模糊化為確定的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)概率;參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),建立適用于橋梁掛籃的安全風(fēng)險(xiǎn)定級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)可接受準(zhǔn)則。最后,以H特大橋工程坍塌風(fēng)險(xiǎn)為例,探討了貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析法在橋梁掛籃施工中基于事故類型的安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估的應(yīng)用。計(jì)算結(jié)果表明,H特大橋項(xiàng)目掛籃坍塌事故的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ,風(fēng)險(xiǎn)可接受。該評(píng)估結(jié)果與工程實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況相符,驗(yàn)證了貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型的實(shí)用性與科學(xué)性。
【圖文】：

華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文操作，在掛籃施工澆筑混凝土?xí)r單邊澆筑，導(dǎo)致橋梁發(fā)生坍塌事故，，造成 1 人死亡人受傷。2012 年 5 月 3 日，溫嶺在建的東環(huán)高架橋的一個(gè)掛籃在行走時(shí)其中一側(cè)鐵栓斷裂導(dǎo)致掛籃突然坍塌，造成 2 名工人嚴(yán)重受傷。2015 年 5 月 5 日，磨石溪特大橋右幅 7#墩邊跨側(cè)掛籃在行走時(shí)，錨固系統(tǒng)失效致掛籃傾覆墜落，造成直接經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計(jì) 15 萬元。

華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文操作，在掛籃施工澆筑混凝土?xí)r單邊澆筑，導(dǎo)致橋梁發(fā)生坍塌事故，造成 1 人死亡人受傷。2012 年 5 月 3 日，溫嶺在建的東環(huán)高架橋的一個(gè)掛籃在行走時(shí)其中一側(cè)鐵栓斷裂導(dǎo)致掛籃突然坍塌，造成 2 名工人嚴(yán)重受傷。2015 年 5 月 5 日，磨石溪特大橋右幅 7#墩邊跨側(cè)掛籃在行走時(shí)，錨固系統(tǒng)失效致掛籃傾覆墜落，造成直接經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計(jì) 15 萬元。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U445.1

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7 康勝清;三角形掛籃結(jié)構(gòu)改進(jìn)與施工技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2017年

8 易W

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