【摘要】：針對(duì)烏魯木齊地鐵1號(hào)線三工站至宣仁墩站區(qū)間隧道,在穿越以卵石為主的人工填土區(qū)時(shí)的多次失穩(wěn)現(xiàn)象,對(duì)原施工方案進(jìn)行優(yōu)化,提出地表袖閥管注漿暗挖法施工方案,確定注漿順序、漿液配比、注漿過程控制、開挖方法、支護(hù)方案和專項(xiàng)措施。實(shí)際應(yīng)用表明,地表袖閥管注漿暗挖法施工方案加固土體效果良好,在注漿預(yù)加固作用下進(jìn)行開挖和支護(hù),極大地降低了隧道失穩(wěn)的風(fēng)險(xiǎn)。

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本文編號(hào)：2573944