【摘要】：通過(guò)分析水泥混凝土的時(shí)間依賴(lài)變形原理和設(shè)計(jì)無(wú)應(yīng)力圓筒,提出了一種溫濕度耦合作用下水泥混凝土膨脹系數(shù)及干縮系數(shù)的測(cè)試方法,對(duì)干縮系數(shù)進(jìn)行了理論推導(dǎo)計(jì)算。在實(shí)際路面中采用此方法埋設(shè)相關(guān)設(shè)備并結(jié)合采集的典型數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)果表明:此方法得到的水泥混凝土熱應(yīng)變和干縮應(yīng)變真實(shí)可靠,通過(guò)數(shù)據(jù)處理可快速得到其熱膨脹系數(shù)、線膨脹系數(shù)和干縮系數(shù);對(duì)于試驗(yàn)段水泥混凝土,得出其熱膨脹系數(shù)為9.006μm/℃,線膨脹系數(shù)為9.305μm/℃,干縮系數(shù)為657.7μm;同時(shí),設(shè)計(jì)的無(wú)應(yīng)力圓筒可以保證測(cè)試需要,無(wú)孔無(wú)應(yīng)力圓筒內(nèi)水泥混凝土只經(jīng)歷溫度變化,有孔無(wú)應(yīng)力圓筒同時(shí)經(jīng)歷溫度和濕度作用,筒內(nèi)外濕度交換良好。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(濟(jì)南);
【基金】：交通運(yùn)輸部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目(2009353337490)
【分類(lèi)號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：2532801