【摘要】：隨著交通大數(shù)據(jù)研究及應用日益廣泛,其中存在的問題也越來越明顯。很多分析結(jié)論存在概念模糊、數(shù)據(jù)質(zhì)量不確定、分析方法不清晰等問題,導致分析結(jié)果經(jīng)不起推敲,也缺乏可比性。究其主要原因是未能形成科學的大數(shù)據(jù)分析方法和統(tǒng)一的分析標準。提出基于CRISP-DM的交通大數(shù)據(jù)分析方法,包括目標要求、數(shù)據(jù)理解、數(shù)據(jù)準備、數(shù)據(jù)建模、模型驗證、工程化應用(部署)6個階段。結(jié)合重慶市交通大數(shù)據(jù)平臺建設實踐,以手機信令數(shù)據(jù)和車輛RFID數(shù)據(jù)為例,詳細闡述數(shù)據(jù)理解、數(shù)據(jù)建模和模型驗證三個重要步驟的具體做法,探索如何實現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)分析的標準化、指標化和透明化。
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【作者單位】： 重慶市交通規(guī)劃研究院;
【分類號】：TP311.13;U12-39

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1 鄧春瑤;哈爾濱市居民公交IC卡數(shù)據(jù)分析方法研究[D];東北林業(yè)大學;2013年

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本文編號：2473484