盾構(gòu)下穿既有群樁基礎(chǔ)受力特性數(shù)值分析
[Abstract]:Based on Tianjin Metro Line 7 Shield Group pile Foundation Project, a three-dimensional finite element model is established to simulate the dynamic process of shield construction through pile group foundation, and the axial force and shear force of pile group foundation are analyzed. The variation law of moment and pile side friction with shield excavation is analyzed. The results show that the process of shield crossing pile foundation will cause the adjacent pile foundation to produce larger axial force, shear force and bending moment in the shield depth region. Among them, the increase of axial force is concentrated before the arrival of shield, crossing time and grouting three stages, the ratio of axial force to axial force is 1 ~ 4 ~ 1; The variation of shear force and bending moment occurs in the depth range of 1 D (diameter of shield), and the influence on the direction perpendicular to the shield is much greater than that in the direction of shield tunneling. After shield excavation, the pile foundation above the center line depth of shield machine bears negative friction resistance on the pile side with the decrease of pile depth, which leads to the reduction of bearing capacity of pile group foundation, and the pile foundation is in a disadvantageous state of force.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【基金】:陜西省科技廳社會(huì)發(fā)展科技攻關(guān)項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2016SF-412 陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程計(jì)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2015KTZDGY01-05-02
【分類(lèi)號(hào)】:U455.43
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本文編號(hào):2441226
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