【摘要】：由于受到彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)的共同作用,常導(dǎo)致曲線連續(xù)箱梁橋支座脫空、腹板和固結(jié)墩開裂等病害。以某匝道橋為例,分析了其橋梁病害形成的原因,采取增大支座間距和增加箱梁腹板厚度等加固措施,有效改善了該曲線箱梁橋的承載力和抗傾覆能力。最后,通過橋梁荷載試驗驗證了該加固措施效果良好。
[Abstract]:Due to the joint action of bending, shearing and torsion, the continuous curved box girder bridge often causes such diseases as hollow support, cracking of web plate and consolidation pier and so on. Taking an on-ramp bridge as an example, the causes of bridge disease are analyzed, and reinforcement measures such as increasing the spacing between supports and increasing the web thickness of box girder are adopted to effectively improve the bearing capacity and anti-overturning capacity of the curved box girder bridge. Finally, through the bridge load test, the effectiveness of the reinforcement measures is proved to be good.
【作者單位】： 佛山市軌道交通發(fā)展有限公司;佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司;佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院交通與土木建筑學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(50978058) 全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文作者專項資金資助項目(200954) 廣東省自然科學(xué)基金資助項目(S2011010005037)
【分類號】：U445.7

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2441002