天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

軟弱砂層下的地鐵隧道穿越建筑物的加固技術及注漿控制效果分析

發(fā)布時間:2019-03-07 21:13
【摘要】:地鐵隧道在富水軟弱砂層下穿越建筑物時,容易引起開挖面涌水突泥、圍巖滑塌失穩(wěn)以及建筑物不均勻沉陷等工程災害。以青島地鐵棗李區(qū)間隧道軟弱砂層帶下穿建筑物工程為例,提出了全斷面超前帷幕注漿、初支背后徑向注漿及洞內補償注漿聯合加固技術。通過數值計算考慮注漿膨脹作用,分析了隧道下穿施工過程的地表變形及建筑物穩(wěn)定性特性。研究表明:隧道在軟弱砂層中采用全斷面超前帷幕注漿會引起地表隆起現象,雙線隧道地表呈現M型隆起變形,后開挖隧道變形值較大;地表建筑物在注漿膨脹作用下表現出正曲率變形,后開挖隧道正上方建筑基礎最易發(fā)生破壞;穿越富水軟弱砂層時不能一味提升注漿壓力來提高地層剛度,應與現場監(jiān)測結合進行施工控制。
[Abstract]:When subway tunnel passes through buildings under water-rich and weak sand layer, it is easy to cause engineering disasters such as water gushing and mud inrush of excavation surface, instability of surrounding rock slide and uneven subsidence of buildings, etc. Taking the weak sand layer under the tunnel of Zaoli section tunnel of Qingdao subway as an example, the combined reinforcement technology of full-section advance curtain grouting, radial grouting behind the initial branch and compensation grouting in the tunnel is put forward. Considering the effect of grouting expansion in numerical calculation, the surface deformation and the stability characteristics of buildings during tunnel underpass construction are analyzed. The results show that the application of full-section advance curtain grouting in soft sand will cause the surface uplift phenomenon, the surface deformation of double-line tunnel appears M-shaped uplift, and the deformation value of later excavation tunnel is larger. The surface buildings show positive curvature deformation under the action of grouting expansion, and the building foundation above the tunnel is most likely to be destroyed after excavation. When crossing water-rich soft sand layer, grouting pressure can not be raised to improve stratum stiffness, and construction control should be carried out in combination with on-the-spot monitoring.
【作者單位】: 重慶工程職業(yè)技術學院建筑工程學院;中鐵十一局集團第五工程公司;
【分類號】:U231.3;U455.49

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 郭月容;鄭茂輝;;地鐵隧道毒氣事故的防治與應急處置探討[J];災害學;2010年S1期

2 樓如岳;洛杉磯好萊塢布勒娃特地鐵隧道工程恢復施工[J];地下工程與隧道;1995年02期

3 商厚勝;杜毅;梁發(fā)云;;緊鄰淺埋地鐵隧道超深基坑變形控制關鍵技術及實測分析[J];結構工程師;2013年06期

4 劉妮娜;門玉明;劉洋;;地震動力作用下土-地鐵隧道模型分析[J];地球科學與環(huán)境學報;2009年03期

5 吉茂杰,劉國彬;開挖卸荷引起地鐵隧道位移預測方法[J];同濟大學學報(自然科學版);2001年05期

6 王磊;聞寶聯;高國輝;孫寶東;廖桂軍;;提高地鐵隧道鋼筋混凝土耐久性措施研究[J];隧道建設;2006年01期

7 劉沙;楊慶;陳輝;;地鐵隧道火災探測系統(tǒng)設置探討[J];消防科學與技術;2007年04期

8 李國勝;;淺談地鐵隧道防水施工技術[J];四川建材;2007年05期

9 李釗;劉庭金;;典型地鐵隧道結構安全保護工程案例分析[J];施工技術;2013年09期

10 葛兆源,孫駿新;地鐵隧道保護區(qū)內深基坑施工技術[J];施工技術;2004年01期

相關會議論文 前5條

1 郭月容;鄭茂輝;;地鐵隧道毒氣事故的防治與應急處置探討[A];第三屆全國城市與工程安全減災學術研討會論文集[C];2010年

2 簡煉;張金成;劉力;劉永謙;張寧;吳大鵬;余保紅;黃照東;杜強;張健保;呂小征;湯石男;趙顯志;王勇;;地鐵隧道光纖感溫火災預警監(jiān)測系統(tǒng)[A];中國城市軌道交通新技術(第二集)[C];2007年

3 丁建隆;王建平;;全斷面地鐵隧道水平凍結在廣州的應用[A];礦山建設學術會議論文選集[C];2002年

4 秦東平;周作順;李愛民;;地鐵隧道縱向沉降分析[A];天津市土木工程學會第七屆年會優(yōu)秀論文集[C];2005年

5 郭月容;鄭茂輝;;上海地鐵隧道毒氣防護能力分析[A];上海防災救災研究所20周年慶典會議研究短文集[C];2009年

相關重要報紙文章 前3條

1 王宏斌;南京在建地鐵隧道出現裂縫[N];建筑時報;2007年

2 本報記者 侯永鋒;地鐵如何穿越500米渾河河床?[N];遼寧日報;2009年

3 向清明 邱公立 孫占峰 王祥金;深圳特區(qū)創(chuàng)輝煌[N];中國鐵道建筑報;2009年

相關博士學位論文 前2條

1 劉冠蘭;地鐵隧道變形監(jiān)測關鍵技術與分析預報方法研究[D];武漢大學;2013年

2 段光杰;地鐵隧道施工擾動對地表沉降和管線變形影響的理論和方法研究[D];中國地質大學(北京);2003年

相關碩士學位論文 前10條

1 黃國超;某立交橋梁樁基礎施工對既有地鐵隧道影響的數值模擬研究[D];華南理工大學;2015年

2 朱春杰;新建地鐵隧道下穿既有車站影響及安全控制措施研究[D];北京建筑大學;2015年

3 黨永超;西安地鐵隧道自動化監(jiān)測技術與變形數據的分析研究[D];長安大學;2015年

4 鄧斌;地鐵隧道正穿既有橋樁的影響研究[D];中國地質大學(北京);2015年

5 王偉;黃土地鐵隧道近距離下穿既有地鐵構筑物變形與力學行為研究[D];長安大學;2015年

6 王惟瑋;地鐵隧道埋深巖層介質安全效應機理研究[D];重慶交通大學;2015年

7 陳霖;地鐵隧道著火列車繼續(xù)運行條件下的煙氣特性研究[D];西南交通大學;2016年

8 周萬陽;地鐵隧道清洗設備的結構研究和扇形噴嘴分析[D];西南交通大學;2016年

9 盛越;地鐵隧道跨逆斷層支護結構抗錯動影響分級評價研究[D];西南交通大學;2016年

10 谷思念;地鐵隧道火災溫度場分布及基于熱力耦合的結構損傷研究[D];中國礦業(yè)大學;2016年

,

本文編號:2436457

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2436457.html


Copyright(c)文論論文網All Rights Reserved | 網站地圖 |

版權申明:資料由用戶e3b7a***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com