【摘要】：為了評價順幾河大橋的技術(shù)狀況和承載能力,抽取其中的4跨連續(xù)梁進行了靜載試驗。試驗測試了控制截面上各測點的應(yīng)變和撓度值,并與相應(yīng)的理論計算值進行了比較。結(jié)果表明:所有工況下求得的荷載效率系數(shù)值均介于0.95~1.05之間;各試驗工況下,T梁測試截面實測應(yīng)力校驗系數(shù)介于0.46~0.92之間,各測點的撓度校驗系數(shù)介于0.35~0.78之間,該橋的結(jié)構(gòu)強度和剛度具有一定的富余度,能較好滿足實際運營;控制截面上多數(shù)測點的相對殘余應(yīng)變和撓度值為0,結(jié)構(gòu)的多數(shù)位置均處于彈性工作狀態(tài),部分應(yīng)變和撓度測點出現(xiàn)殘余應(yīng)變和撓度,其相對最大值分別為17.4%,16.7%,表明該橋在試驗荷載下無較大不可恢復(fù)變形;結(jié)構(gòu)整體的橫向連接可靠,剛度分配均勻,技術(shù)狀況和承載能力能夠滿足正常使用要求。
[Abstract]:In order to evaluate the technical condition and bearing capacity of Shunji River Bridge, four span continuous beams were selected for static load test. The strain and deflection values of each measuring point on the control section are tested and compared with the corresponding theoretical calculation values. The results show that the load efficiency coefficient obtained under all working conditions is between 0.95 and 1.05; Under each test condition, the measured stress check coefficient of T beam section is between 0.46 and 0.92, and the deflection coefficient of each measuring point is between 0.35 and 0.78. The structural strength and stiffness of the bridge have a certain degree of surplus. Can better meet the actual operation; The relative residual strain and deflection of most of the measured points on the control section are 0, and most of the positions of the structure are in the elastic state. The relative maximum values of the residual strain and deflection at the partial strain and deflection measuring point are 17.4 and 17.4, respectively. The result shows that there is no large unrecoverable deformation of the bridge under test load. The transverse connection of the whole structure is reliable, the stiffness distribution is uniform, and the technical condition and the bearing capacity can meet the requirements of normal use.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51308471)
【分類號】：U446

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 程英華;;“公路舊橋承載能力鑒定方法”評審會[J];公路;1986年12期

2 葉鴻瀛;;從養(yǎng)護觀點探討現(xiàn)有木橋的承載能力[J];公路;1965年06期

3 樓莊鴻;國外舊橋承載能力評定簡述[J];公路交通科技;1986年03期

4 徐日昶;艾軍;黨英;樊士偉;;林區(qū)公路鋼筋混凝土簡支梁橋的承載能力[J];森林采運科學(xué);1988年04期

5 徐立巖,張海鷹,何曉東;訥河大橋承載能力可靠性評估[J];黑龍江交通科技;2003年10期

6 寇曉峰,柏鵬,王慶波;淺談舊橋承載能力可靠性評估[J];黑龍江交通科技;2001年06期

7 羅桂東;舊橋承載能力評定的影響因素[J];市政技術(shù);2005年05期

8 張蓓;徐天昭;王復(fù)明;蔡迎春;鐘燕輝;;預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋承載能力實橋試驗研究[J];公路;2008年06期

9 王麗榮,吳巖,張顯軍;鋼—混凝土組合梁塑性抗彎承載能力的計算[J];黑龍江交通高等專科學(xué)校學(xué)報;1999年04期

10 趙巍;白子建;趙建偉;;港內(nèi)道路交通承載能力分析與計算[J];黑龍江交通科技;2009年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 蘆杰;;對拓寬改建的老橋承載能力評估及使用建議[A];全國城市公路學(xué)會第二十次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

2 項貽強;;蘇州迅達電梯有限公司主干道橋承載能力的分析及試驗研究[A];第七屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ卷）[C];1998年

3 吳建中;徐文金;王解元;;大噸位預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)承載能力的試驗研究[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（上冊）[C];1992年

4 羅玲;;介紹一座鋼箱連續(xù)梁橋的設(shè)計[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

5 杜曉雷;馬萬權(quán);李建中;;地震作用下連續(xù)梁橋固定墩受力的探討[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];2003年

6 徐錫瑤;;園弧曲線連續(xù)梁橋的計算[A];中國土木工程學(xué)會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學(xué)術(shù)會議論文集[C];1987年

7 周世軍;王華廉;;斜支承箱形連續(xù)梁橋的彎扭特性[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（下冊）[C];1992年

8 殷海軍;王志強;胡世德;;連續(xù)梁橋設(shè)置阻尼器參數(shù)分析[A];第八屆全國振動理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集摘要[C];2003年

9 孫中華;徐錫燕;馮泉鈞;;連續(xù)梁橋施工中兩大問題的探討[A];全國城市公路學(xué)會第十八屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2009年

10 景慶新;孫建淵;石洞;蔡方毅;;拱式連續(xù)梁橋的彈塑性穩(wěn)定研究[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十三屆年會論文集（上冊）[C];1998年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 徐文平;既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋承載能力實橋試驗及分析研究[D];東南大學(xué);2006年

2 盛可鑒;簡支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋的幾個關(guān)鍵問題研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

3 王立峰;大角度V撐蝶形拱式連續(xù)梁橋受力性能的研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2013年

4 孫松建;連續(xù)梁橋地震損傷控制與數(shù)值模擬[D];天津大學(xué);2012年

5 張通;大跨剛構(gòu)—連續(xù)梁橋的全壽命性能監(jiān)測與分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 胡瑋煒;城市在役雙曲拱橋承載能力評定及加固技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2014年

2 張婷婷;拱橋吊桿承載能力計算方法及銹蝕鋼絲力學(xué)特性研究[D];浙江大學(xué);2016年

3 程海鯤;火災(zāi)下預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁承載能力研究[D];長安大學(xué);2016年

4 周然;公路混凝土舊橋病害調(diào)查與承載能力評定[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

5 任茜;竹橋疲勞性能研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

6 張宗杰;興南大橋鋼筋混凝土簡支T梁橋的檢測與承載能力評定[D];華南理工大學(xué);2016年

7 羅茂林;基于靜動力測試的公路PC梁式橋承載能力評定[D];西南交通大學(xué);2017年

8 常城;公路PC簡支梁橋抗彎承載能力評估方法的研究[D];西南交通大學(xué);2017年

9 呂湘;既有混凝土橋梁的檢測及承載能力評估[D];西南交通大學(xué);2017年

10 江益;隧道噴錨支護體系中支護構(gòu)件的承載能力特性研究[D];西南交通大學(xué);2017年

，

本文編號：2424706