【摘要】：為了提高瀝青混合料的路用性能要求,在瀝青混合料中加入LDT-1抗車轍劑對(duì)其進(jìn)行改性。通過高溫車轍、馬歇爾殘留穩(wěn)定度與低溫彎曲試驗(yàn),與普通瀝青、SBS改性瀝青混合料的高溫性能、水穩(wěn)定性能和低溫性能做相應(yīng)的對(duì)比試驗(yàn)。同時(shí)研究分析關(guān)于抗車轍劑在瀝青混合料中的改性作用機(jī)理,由試驗(yàn)驗(yàn)證了添加抗車轍劑后瀝青混合料具有良好的路用性能。研究表明,抗車轍劑具有良好的改性效果。
[Abstract]:In order to improve the pavement performance of asphalt mixture, LDT-1 rutting resistant agent was added to the asphalt mixture to modify it. Through high temperature rutting, Marshall residual stability and low temperature bending test, compared with ordinary asphalt, SBS modified asphalt mixture performance at high temperature, water stability and low temperature performance. At the same time, the modification mechanism of anti-rutting agent in asphalt mixture is studied and analyzed. It is proved by experiment that the asphalt mixture has good road performance after adding anti-rutting agent. The results show that the anti-rutting agent has good modification effect.
【作者單位】： 江西高速集團(tuán)景德鎮(zhèn)管理中心;江西贛粵高速公路股份有限公司;江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司;
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2417991