【摘要】：山區(qū)道路危巖減災(zāi)成為保障山區(qū)道路工程建設(shè)和山區(qū)交通安全的重要問(wèn)題。攔石網(wǎng)是近年來(lái)應(yīng)用于山區(qū)公路危巖帶治理的柔性防護(hù)系統(tǒng),但缺乏完備的治理工程計(jì)算方法。將扶壁式攔石網(wǎng)的計(jì)算模型概化為失穩(wěn)危巖只引起一個(gè)網(wǎng)格的4根錨桿產(chǎn)生拉力。基于偏心拉伸模型和系統(tǒng)宏觀等效機(jī)制推導(dǎo)扶壁式攔石網(wǎng)計(jì)算方法,獲得扶壁式攔石網(wǎng)錨桿在該模型下拉力計(jì)算公式。選取重慶萬(wàn)州首立山危巖W26進(jìn)行工程算例分析,驗(yàn)證該計(jì)算方法的工程實(shí)用性。
[Abstract]:The disaster reduction of dangerous rock on mountain road becomes an important problem to ensure the construction of mountain road and the traffic safety in mountain area. Rock blocking network is a flexible protection system applied to the treatment of dangerous rock belt of mountain highway in recent years, but it lacks a complete calculation method of treatment engineering. The calculation model of the supported rock stopper is generalized as that the unstable and dangerous rock causes only four anchors in one grid to produce tensile force. Based on the eccentricity tensile model and the macroscopic equivalent mechanism of the system, the calculation method of the buttress type rock stopper is derived, and the formula of the tension of the bolter under the model is obtained. Selecting W26 as an engineering example, the engineering practicability of this method is verified.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)巖土工程研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378521) 重慶市國(guó)土科技項(xiàng)目(CQGT—KJ—2014026) 重慶市研究生科研創(chuàng)新項(xiàng)目(CYS15185)
【分類(lèi)號(hào)】：U417.1

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本文編號(hào)：2381553