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考慮路網(wǎng)與配電網(wǎng)可靠性的電動汽車充電站多目標(biāo)規(guī)劃

發(fā)布時間:2018-12-09 17:24
【摘要】:提出一種考慮城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)交互的電動汽車充電站規(guī)劃方法。首先,構(gòu)建了綜合考慮城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)可靠性的電動汽車充電站規(guī)劃問題的數(shù)學(xué)模型;然后,通過博弈論思想進(jìn)行博弈仿真,利用所得電動汽車行駛特性開展城市路網(wǎng)可靠性評估,并利用電動汽車的充放電特性度量其對配電網(wǎng)供電可靠性的支撐作用;在此基礎(chǔ)上,提出以路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)為待選站址的優(yōu)化方法;最后,結(jié)合實(shí)際城市路網(wǎng)和配電網(wǎng)構(gòu)造典型算例,通過算例分析驗(yàn)證所提方法的有效性和實(shí)用性。
[Abstract]:An electric vehicle charging station planning method considering the interaction between urban road network and distribution network is proposed. Firstly, a mathematical model of charging station planning for electric vehicles considering the reliability of urban road network and distribution network is constructed. Then, the game simulation is carried out through game theory, and the reliability evaluation of urban road network is carried out by using the driving characteristics of the obtained electric vehicles, and its supporting effect on the power supply reliability of the distribution network is measured by the charge-discharge characteristics of the electric vehicles. On this basis, the optimization method of network node is put forward. Finally, the effectiveness and practicability of the proposed method are verified by the example of typical example of urban road network and distribution network.
【作者單位】: 中國電力科學(xué)研究院;天津大學(xué)智能電網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;國網(wǎng)北京市電力公司;
【基金】:國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目(電動汽車廣域充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用)(YD71-16-006)~~
【分類號】:U491.8

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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