【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,湖南省國省干線公路建設(shè)也得到了蓬勃發(fā)展。隨著交通荷載不斷增加,干線公路路況逐年降低,近幾年干線公路均進(jìn)入大修時(shí)期。如何確定瀝青路面后期的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)及養(yǎng)護(hù)資金的分配是公路管理部門最關(guān)心的問題。論文結(jié)合我省干線公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求,主要做了以下研究:首先,以湖南省國省干線公路為對(duì)象,調(diào)查了瀝青路面病害、排水設(shè)施、各地市養(yǎng)護(hù)狀況,分析湖南省干線公路瀝青路面病害產(chǎn)生的原因,根據(jù)近幾年路面狀況檢測數(shù)據(jù),結(jié)合現(xiàn)行養(yǎng)護(hù)規(guī)范,得到了養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)的判定標(biāo)準(zhǔn)。其次,綜合調(diào)查情況,考慮到各地氣候因素及養(yǎng)護(hù)水平有較大差異,為準(zhǔn)確反映瀝青路面衰變規(guī)律,對(duì)湖南省的瀝青路面路網(wǎng)區(qū)域進(jìn)行了合理劃分。結(jié)合路網(wǎng)分區(qū)情況進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)整合、分析,考慮到路況數(shù)據(jù)庫建立的時(shí)間較短,選取了適合的預(yù)測模型進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)測。最后,根據(jù)各區(qū)域?yàn)r青路面的衰變規(guī)律的分析,提出了適合湖南省各區(qū)域?yàn)r青路面典型結(jié)構(gòu)的使用性能衰變方程;揭示了不同區(qū)域不同大修結(jié)構(gòu)類型的各使用性能的衰變規(guī)律,通過對(duì)比不同模型的應(yīng)用情況,驗(yàn)證了論文模型的可實(shí)用性。預(yù)測得到了各典型結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī),為全省養(yǎng)護(hù)資金的分配提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:With the rapid development of economy, the construction of provincial trunk roads in Hunan Province has been booming. With the increasing of traffic load, the road condition of trunk highway is decreasing year by year. In recent years, trunk highway has entered the period of overhaul. How to determine the maintenance time of asphalt pavement and the distribution of maintenance funds is the most concerned problem of highway management department. According to the actual needs of the maintenance of trunk roads in Hunan Province, this paper mainly does the following research: firstly, taking the trunk highway of Hunan Province as the object, the paper investigates the asphalt pavement diseases, drainage facilities, and the maintenance situation of each prefecture and city. This paper analyzes the causes of asphalt pavement diseases on main highway in Hunan Province, and according to the detection data of pavement condition in recent years, combined with the current maintenance standard, obtains the criterion of maintenance opportunity. Secondly, in order to accurately reflect the law of asphalt pavement decay, taking into account the great difference of local climatic factors and maintenance level, this paper makes a reasonable division of the asphalt pavement road network area in Hunan Province. Considering the short time of setting up the road condition database, the suitable forecasting model is selected to forecast the data. Finally, according to the analysis of the decay law of the asphalt pavement in each region, the decay equation of the performance of the typical structure of the asphalt pavement in Hunan Province is put forward. The decay laws of different types of overhauled structures in different regions are revealed. The practicability of the model is verified by comparing the application of different models. The maintenance timing of each typical structure is predicted, which provides a theoretical basis for the distribution of maintenance funds in the province.
【學(xué)位授予單位】：中南林業(yè)科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U416.217

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本文編號(hào)：2368888