發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 18:03

【摘要】：彎曲航道是船舶在航行中面對的航道形式之一,而彎曲航道的尺度以及水流條件是限制船舶通航的重要關(guān)鍵點(diǎn),研究彎曲航道的安全通航就顯得很有必要。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航運(yùn)業(yè)迎來了自身的機(jī)遇期,新彎曲航道的開辟和舊彎曲航道的改造使得船舶通航安全面臨重大的考驗(yàn),船舶自身的大型化、現(xiàn)代化、專業(yè)化也要求更高的通航環(huán)境,在彎曲航道尺度和通航能力一定的條件下,盡可能使船舶安全、高效的通過,使得有限的航道資源得到充分的利用。本文從彎曲航道安全通航角度出發(fā),重點(diǎn)探討彎曲航道水流狀況,并在此基礎(chǔ)上提出了彎曲航道尺度布置及彎曲航道安全通航對策。文章的主要內(nèi)容包括:第一章:歸納、總結(jié)、分析國內(nèi)外研究彎曲航道安全通航的現(xiàn)狀,在前人的基礎(chǔ)上總結(jié)出彎曲航道安全通航所需要研究的問題。第二章:研究了彎道水流特性及其對通航的影響。第三章:在結(jié)合船舶操縱性的基礎(chǔ)上提出了彎道航道尺度確定方法。第四章:從“人-機(jī)-環(huán)境-監(jiān)管”四個(gè)方面研究并提出彎道安全通航對策。本文研究結(jié)果表明,彎道航道寬度布置應(yīng)考慮彎道環(huán)流產(chǎn)生的橫向漂移量;船舶通過彎道時(shí),船長應(yīng)加強(qiáng)船舶管理,駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,VTS應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)管,對不合理的浮標(biāo)應(yīng)科學(xué)布置,以提高彎道通航的安全度,減少交通事故發(fā)生的概率。
[Abstract]:The curved channel is one of the waterway forms faced by ships in navigation, and the scale of the curved channel and the flow conditions are the important key points to restrict the navigation of ships, so it is necessary to study the safe navigation of the curved waterway. With the development of China's economy, the shipping industry has ushered in its own opportunity period. The opening of the new curved channel and the transformation of the old curved channel make the navigation safety of ships face a major test, and the ships themselves become large and modernized. Specialization also requires a higher navigable environment. Under the condition of curved waterway scale and navigation capacity, ships can pass safely and efficiently as far as possible, so that the limited waterway resources can be fully utilized. In this paper, from the point of view of the safe navigation of the curved channel, the flow state of the curved channel is discussed emphatically, and on the basis of this, the scale arrangement of the curved channel and the safe navigation countermeasure of the curved channel are put forward. The main contents of this paper are as follows: chapter one: summarize, summarize and analyze the current situation of research on the safe navigation of curved channel at home and abroad, and sum up the problems that need to be studied in the safe navigation of curved waterway on the basis of predecessors. Chapter 2: the characteristics of bend flow and its influence on navigation are studied. Chapter three: based on ship maneuverability, a method for determining the channel scale of curved channel is proposed. Chapter four: from the four aspects of "man-machine-environment-supervision" and put forward the bend safety navigation countermeasures. The results show that the lateral drift caused by the curve circulation should be taken into account in the channel width arrangement. When the ship passes the bend, the master should strengthen the management of the ship, the driver should be careful to drive, the VTS should be strictly supervised, and the unreasonable buoy should be arranged scientifically in order to improve the safety degree of the bend navigation and reduce the probability of the traffic accident.
【學(xué)位授予單位】：浙江海洋大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U698

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本文編號：2343020