【摘要】：主要依據(jù)鄭州地鐵施工項目,研究河積粉土粉砂地層中,地鐵盾構(gòu)區(qū)間下穿既有建構(gòu)筑物在施工期間可能導(dǎo)致的地層沉降,對盾構(gòu)法隧道下穿既有建構(gòu)筑物施工風(fēng)險及地面沉降控制技術(shù)進行分析,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)工程的沉降規(guī)律。首先介紹了盾構(gòu)法施工原理,盾構(gòu)掘進模式以及盾構(gòu)施工對土體的擾動影響。重點闡述了盾構(gòu)施工對地表沉降的影響機理,包括地表沉隆原因、地表沉降發(fā)展歷程以及地表沉降控制基準(zhǔn)的理論研究。最后文章介紹了大型仿真軟件ABAQUS的功能;接下來建立仿真模型,對盾構(gòu)掘進時建筑物與隧道位置關(guān)系四種工況進行模擬計算,通過分析距離隧道中心線距離的沉降值,分析各工況下建筑物對地層的沉降規(guī)律影響情況。最后對施工時的隧道始發(fā)技術(shù)流程、掘進技術(shù)、管片安裝技術(shù)、渣土改良技術(shù)、防水施工技術(shù)、注漿補漿及盾構(gòu)到達技術(shù)進行了闡述。并且對本工程的重難點施工控制對象進行了概述。
[Abstract]:According to the construction project of Zhengzhou Metro, this paper studies the settlement of the existing structures in the silt and silt strata of river silt, which may be caused by the existing structures in the shield section of the subway during the construction. Based on the analysis of the construction risk and the ground subsidence control technology under the shield tunneling tunnel, the settlement law of the project is summarized. Firstly, the principle of shield tunneling, the tunneling mode of shield and the influence of shield construction on soil disturbance are introduced. The influence mechanism of shield construction on surface subsidence is expounded, including the cause of surface subsidence, the development course of surface subsidence and the theoretical research on the control standard of surface settlement. Finally, the paper introduces the function of large scale simulation software ABAQUS. Then a simulation model is established to simulate the relationship between the building and the tunnel position during shield tunneling. By analyzing the settlement value of the distance from the center line of the tunnel the influence of the building on the ground settlement law is analyzed under each working condition. Finally, the technical flow of tunnel initiation, tunneling technology, segment installation technology, residual soil improvement technology, waterproof construction technology, grouting and shield machine arrival technology are expounded. At the same time, the construction control object of this project is summarized.
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U455.43;U231.3

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本文編號：2330284