【摘要】：由孔壓靜力觸探測試(CPTU)所提供的錐尖阻力、側(cè)壁摩阻力和孔隙水壓力等參數(shù)能直觀地反映地下土類的變化,目前,國內(nèi)外基于CPTU的土類劃分發(fā)展出了許多不同的方法,這些方法對于國內(nèi)工程場地土類劃分的有效性尚未得到驗證。本研究在港珠澳大橋主體工程中進(jìn)行了大量CPTU貫入試驗和平行鉆孔取樣與室內(nèi)試驗,將6種CPTU土分類與室內(nèi)試驗的土分類結(jié)果進(jìn)行了對比分析。發(fā)現(xiàn)未經(jīng)過上覆應(yīng)力修正的土分類圖判別準(zhǔn)確率較低,但整體準(zhǔn)確率也可達(dá)到80%左右;經(jīng)過應(yīng)力修正的歸一化土分類圖能夠提供更為準(zhǔn)確的土類判別結(jié)果,然而所給出的土類分區(qū)與實際土分類數(shù)據(jù)點存在一定的不符,且并未給出各類土所一一對應(yīng)的土類分區(qū),導(dǎo)致準(zhǔn)確率被高估;而經(jīng)過由國內(nèi)試驗資料修正的中國CPTU實用土分類方法能夠提供最為精細(xì)且準(zhǔn)確的土類判別結(jié)果,整體準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。
[Abstract]:The parameters such as cone tip resistance, lateral wall friction resistance and pore water pressure provided by (CPTU) can directly reflect the variation of underground soil. At present, many different methods have been developed for soil classification based on CPTU at home and abroad. The validity of these methods for soil classification of engineering sites in China has not been verified. In this study, a large number of CPTU penetration tests, parallel borehole sampling and laboratory tests were carried out in the main project of HongKong-Zhuhai-Macao Bridge. The soil classification results of six kinds of CPTU soils were compared with those of indoor tests. It is found that the accuracy of soil classification map without overburden stress correction is low, but the overall accuracy rate can reach about 80%, and the normalized soil classification map modified by stress can provide more accurate soil classification results. However, the soil zoning given does not agree with the actual soil classification data points, and does not give the corresponding soil partition, which leads to the overestimation of the accuracy. The Chinese CPTU practical soil classification method modified by domestic test data can provide the most precise and accurate soil classification results, and the overall accuracy is over 90%.
【作者單位】： 東南大學(xué)巖土工程研究所;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃課題(2016YFC0800201) 國家自然科學(xué)基金項目(41672294)
【分類號】：U442.2

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;港珠澳大橋已完成23項專題研究預(yù)計明年動工[J];中共珠海市委黨校珠海市行政學(xué)院學(xué)報;2006年02期

2 楊果;;港珠澳大橋應(yīng)緩上馬[J];中國水運;2006年05期

3 鐘堅;;“港珠澳大橋”不如“深中大橋”[J];同舟共進(jìn);2007年07期

4 ;港珠澳大橋主體工程設(shè)計全球招標(biāo)[J];建筑監(jiān)督檢測與造價;2008年11期

5 ;港珠澳大橋主體造價300多億元[J];建筑監(jiān)督檢測與造價;2008年02期

6 晟華;;港珠澳大橋年內(nèi)將啟動招標(biāo)[J];筑路機械與施工機械化;2008年03期

7 ;港珠澳大橋三方投資比例確定[J];公路;2008年03期

8 ;總投資422億的港珠澳大橋已進(jìn)入地質(zhì)勘探階段[J];新經(jīng)濟雜志;2008年03期

9 ;港珠澳大橋外業(yè)勘察通過驗收[J];中外公路;2008年03期

10 ;港珠澳大橋有望年內(nèi)開工[J];城市道橋與防洪;2009年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 柴建峰;陳曉東;孟凡超;程新生;孫連合;羊小云;李友龍;李學(xué)文;萬仁凱;;港珠澳大橋主體工程初勘工作介紹[A];2010年全國工程地質(zhì)學(xué)術(shù)年會暨“工程地質(zhì)與海西建設(shè)”學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

2 張東斌;;港珠澳大橋島隧工程鋼筋自動化加工技術(shù)[A];中國建筑學(xué)會建筑施工分會、中國工程機械工業(yè)協(xié)會施工機械化分會2012年會暨機械化施工新技術(shù)經(jīng)驗交流會會刊[C];2012年

3 鄭定寧;;港珠澳大橋規(guī)模及規(guī)劃概況[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

4 王馳;徐群;王學(xué)蘭;;港珠澳大橋整體物理模型試驗管理研究[A];第十六屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會（下冊）[C];2013年

5 劉曉東;;港珠澳大橋總體設(shè)計與技術(shù)挑戰(zhàn)[A];第十五屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會論文集(上)[C];2011年

6 陳洋洋;譚平;周福霖;陳樹輝;;港珠澳大橋隔震方案的非線性動力學(xué)分析[A];第十四屆全國非線性振動暨第十一屆全國非線性動力學(xué)和運動穩(wěn)定性學(xué)術(shù)會議摘要集與會議議程[C];2013年

7 李步恩;邱輝元;;港珠澳大橋島隧工程西人工島隧道防水施工技術(shù)[A];防水堵漏材料及施工技術(shù)交流會論文集[C];2014年

8 孟凡超;劉曉東;徐國平;;港珠澳大橋主體工程總體設(shè)計[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（上冊）[C];2010年

9 王勝年;李克非;范志宏;蘇權(quán)科;;港珠澳大橋120年使用壽命的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性對策研究[A];第八屆全國混凝土耐久性學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2012年

10 陽建云;徐元;;關(guān)于港珠澳大橋航道航標(biāo)配布的幾點探討[A];中國水利學(xué)會2013學(xué)術(shù)年會論文集——S5河口治理與保護(hù)[C];2013年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 記者　 任春;港珠澳大橋?qū)Ｘ?zé)小組成立[N];中國改革報;2007年

2 本報記者 楊興云;三地政府兩套方案 港珠澳大橋融資難題待解[N];經(jīng)濟觀察報;2007年

3 記者　趙民望;“三地三檢”破港珠澳大橋難題[N];中華工商時報;2006年

4 發(fā)文;港珠澳大橋?qū)Ｘ?zé)小組成立并召開第一次會議[N];中華建筑報;2007年

5 劉和平;港珠澳大橋融資要有新思路[N];第一財經(jīng)日報;2007年

6 本報記者 杜娟邋饒貞 駱建基 劉海健;港珠澳大橋最遲后年開工[N];廣州日報;2008年

7 記者 陳鍵興;發(fā)改委：力爭明年底前開建港珠澳大橋[N];新華每日電訊;2008年

8 李溯婉;港珠澳大橋12月1日啟動初步設(shè)計招標(biāo)[N];第一財經(jīng)日報;2008年

9 記者 趙民望;港珠澳大橋昨日啟動招標(biāo)[N];中華工商時報;2008年

10 忠欣;廣東港珠澳大橋設(shè)計對外招標(biāo)[N];中國海洋報;2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 溫忠寶;港珠澳大橋CB04標(biāo)段鋼箱梁吊具結(jié)構(gòu)設(shè)計及有限元分析[D];大連交通大學(xué);2015年

2 陳林;精細(xì)化管理在港珠澳大橋島隧工程項目的應(yīng)用[D];華南理工大學(xué);2015年

3 王會雄;港珠澳大橋沉管浮運安裝計劃與控制研究[D];華南理工大學(xué);2015年

4 徐欣;港珠澳大橋軌道安裝車結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析[D];長安大學(xué);2016年

5 高宇;港珠澳大橋青州航道橋扁平鋼箱梁溫度場分析[D];長安大學(xué);2015年

6 黃堅明;拌和參數(shù)對港珠澳大橋澆注式瀝青混凝土性能的影響研究[D];重慶交通大學(xué);2016年

7 張陽;港珠澳大橋珠海落腳點交通一體化—道路規(guī)劃的初步研究[D];天津大學(xué);2010年

8 劉洹宇;港珠澳大橋?qū)^(qū)域發(fā)展及交通運輸?shù)挠绊懛治鲅芯縖D];華南理工大學(xué);2010年

9 李慶喜;港珠澳大橋CB04標(biāo)段131號墩臺吊裝結(jié)構(gòu)設(shè)計及分析[D];大連交通大學(xué);2014年

10 王艷珍;港珠澳大橋沉管隧道干塢塢址方案比選與環(huán)境影響研究[D];天津大學(xué);2013年

，

本文編號：2266910