【摘要】：天河山隧道為跨晉、冀兩省的省界隧道,設計為雙向四車道高速公路標準。該隧道施工過程中,由于地質構造、地層巖性等諸多因素導致了大體量的涌水,水量之大、歷時之長在山西省公路隧道建設史上是獨有的。本文結合工程實際對涌水發(fā)生的原因進行了詳細分析,并研究提出了不同的處治方案,有鋸末、海帶封堵方案,有超前帷幕注漿方案,更有斜井繞行方案,經過實踐檢驗,充分證明了文中所提對策的創(chuàng)造性、合理性及適用性。由于該隧道在涌水特點及處治措施上有較好的典型性和代表性,希望該隧道涌水處治對策的研究成果能對其他類似工程提供參考和借鑒。
[Abstract]:Tianheshan Tunnel is a provincial tunnel across Shanxi and Hebei provinces. It is designed as a two-way four-lane highway standard. During the construction of this tunnel, due to many factors, such as geological structure, stratigraphic lithology and so on, it is unique in the history of highway tunnel construction in Shanxi Province. In this paper, the causes of water gushing are analyzed in detail, and different treatment schemes, such as sawdust and kelp plugging schemes, advanced curtain grouting schemes, and inclined well bypass schemes, are studied and put forward in this paper. It fully proves the creativity, rationality and applicability of the proposed countermeasures. Since the tunnel has good typicality and representativeness in water gushing characteristics and treatment measures, it is hoped that the research results of the tunnel water gushing treatment countermeasures can provide reference and reference for other similar projects.
【作者單位】： 山西省交通規(guī)劃勘察設計院;
【分類號】：U453.61

【參考文獻】

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本文編號：2249977