城市地下道路車速特征及運行車速模型
[Abstract]:The velocity data of 8 underground roads in Shanghai were collected by using real vehicle velocity measurement experiment. 156 typical linear sections were selected to study the distribution characteristics of speed and the running speed of underground roads. The prediction model of speed of urban underground road is established by multiple stepwise linear regression. The independent variables of the model include lane width, longitudinal slope, number of lanes, speed limit, separation and confluence, tunnel entrance and so on. The results show that the fitting effect of the prediction model is good, and the validity of the model is verified by comparing the predicted value with the measured value. At the same time, it is found that the speed limit has little effect on the speed of urban underground road. The operating speed prediction model is suitable for the design of 40~80km h-1, bidirectional 4-lane urban underground road.
【作者單位】: 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室;
【基金】:上海市自然科學基金(12ZR1434100) 國家自然科學基金(71301119) 國家“八六三”高技術研究發(fā)展計劃(2013AA12A206)
【分類號】:U491
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,本文編號:2248018
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