【摘要】：為探究城市環(huán)境中TBM施工地鐵隧道的適應性,使目前定量的適應性分析向定性與定量相結合的適應性評價過渡,并為今后TBM選型儲備詳實的基礎數(shù)據(jù),文章以重慶軌道交通六號線一期TBM試驗段工程為例,通過對適應性評價影響因素的全面對比分析建立了評價指標體系,探索性地提出了適應性評價準則,并運用層次分析法及工程類比法確定了諸多評價指標的得分與權重。最終通過評價準則對城市地鐵TBM施工適應性進行了綜合評價。結論與建議如下:(I)本工程TBM施工適應性評價結論為A-優(yōu)秀;(2)針對不同工程,TBM適應性評價體系應作相應調整;(3)TBM適應性評價指標得分值得商榷,今后可進行深入研究;(4)適應性評價準則應當隨著工程資料的更新而逐步修正完善。
[Abstract]:In order to probe into the adaptability of TBM construction subway tunnel in urban environment, to make the present quantitative adaptability analysis transition to the adaptability evaluation combining qualitative and quantitative analysis, and to reserve the detailed basic data for the future TBM selection. Taking the first phase TBM test section of Chongqing Rail Transit Line No. 6 as an example, the evaluation index system is established by comparing and analyzing the influencing factors of adaptability evaluation, and the criteria of adaptability evaluation are put forward. AHP and engineering analogy are used to determine the scores and weights of many evaluation indexes. Finally, the adaptability of urban subway TBM construction is comprehensively evaluated by evaluation criteria. Conclusions and suggestions are as follows: the evaluation conclusion of TBM adaptability of: (I) project is A- excellent; (2) the adaptability evaluation system of TBM for different projects should be adjusted accordingly; (3) the score of TBM adaptability evaluation index should be discussed. Further study can be carried out in the future. (4) the criterion of adaptability evaluation should be revised and perfected with the updating of engineering data.
【作者單位】： 中鐵隧道集團有限公司技術中心;
【分類號】：U455.4;U231.3

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本文編號：2219256