發(fā)布時(shí)間：2018-08-09 16:19

【摘要】：橋梁作為交通工程中最重要的結(jié)構(gòu)物,會(huì)受到偶然爆炸,爆炸沖擊作用會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)破損甚至垮塌。橋梁抗爆性能研究已成為橋梁工程界面臨的新課題,開展爆炸沖擊荷載作用下橋梁的動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究具有重要理論意義、工程應(yīng)用價(jià)值和軍事意義。本文主要做了以下幾方面工作:(1)分析爆炸基本原理,總結(jié)了國(guó)內(nèi)外有關(guān)結(jié)構(gòu)(橋梁結(jié)構(gòu))在爆炸沖擊荷載作用下動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析的理論研究方法和研究成果,闡述了開展結(jié)構(gòu)抗爆研究的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。(2)通過理論分析方法,分析剛塑性梁受均布沖擊荷載作用下動(dòng)態(tài)響應(yīng)�；贏NSYS軟件建立梁的有限元數(shù)值分析模型,分析沖擊荷載對(duì)梁結(jié)構(gòu)變形以及動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。(3)基于爆炸基本理論及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)參數(shù)公式,采用數(shù)值模擬方法,結(jié)合荷載簡(jiǎn)化的經(jīng)驗(yàn)公式和混凝土特性,計(jì)算分析在不同沖擊爆炸位置、不同峰值超壓、不同正壓作用時(shí)間下的混凝土箱梁橋的動(dòng)態(tài)變形和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。計(jì)算結(jié)果表明,爆炸荷載作用的位置對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的響應(yīng)和損傷的部位有較大的影響,爆炸區(qū)域附近混凝土易破損,爆炸荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)整體影響較大,爆炸沖擊過程中,峰值超壓越大,正壓作用時(shí)間越長(zhǎng),橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變形和響應(yīng)越大,結(jié)構(gòu)易破壞。
[Abstract]:Bridge, as the most important structure in traffic engineering, will be accidentally exploded, which will lead to damage and even collapse of bridge structure. The research on the anti-explosion performance of bridges has become a new subject in the field of bridge engineering. It is of great theoretical significance, engineering application value and military significance to study the dynamic response of bridges under explosive impact loads. The main work of this paper is as follows: (1) the basic principle of explosion is analyzed, and the theoretical research methods and results of dynamic response analysis of structures (bridges) under blast impact load are summarized. The theoretical significance and engineering application value of the structural anti-explosion research are expounded. (2) the dynamic response of rigid-plastic beams under uniform impact loads is analyzed by theoretical analysis method. The finite element numerical analysis model of beam is established based on ANSYS software, and the influence of impact load on the deformation and dynamic response of beam structure is analyzed. (3) based on the basic theory of explosion and related empirical parameter formula, the numerical simulation method is adopted. Combined with the simplified empirical formula of load and concrete characteristics, the dynamic deformation and dynamic response of concrete box girder bridge under different impact explosion position, different peak overpressure and different positive pressure time are calculated and analyzed. The results show that the location of explosive load has a great influence on the response and damage of bridge structure. The concrete near explosion area is easy to be damaged, and the tensile stress caused by explosive load has a great influence on the whole bridge structure. In the process of explosion, the larger the peak pressure, the longer the positive pressure, the larger the dynamic deformation and response of the bridge structure, and the more vulnerable the structure is.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U441.3

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本文編號(hào)：2174648