【摘要】：針對周邊卸載工況下通縫拼裝盾構隧道襯砌結構的失效機制,提出擬靜力試驗方法,并完成襯砌結構抗倒塌性能足尺試驗�；谠囼灣晒c現(xiàn)象,對襯砌結構受力全過程進行分析,并對襯砌結構的破壞模式、極限承載力和整體安全度進行分析討論。通過試驗和計算得出結論:意外事件下襯砌結構的破壞屬梁鉸機制,當結構體系出現(xiàn)足夠多塑性鉸時,利用虛功原理可預估襯砌結構的極限承載力。采用結構的荷載儲備比作為安全指標,周邊卸載工況下襯砌結構整體安全系數可達到1.62。
[Abstract]:In view of the failure mechanism of shield tunnel lining assembled with joint under peripheral unloading condition, a pseudo-static test method is proposed, and the full-scale test on the collapse resistance of lining structure is completed. Based on the experimental results and phenomena, the whole process of bearing force of lining structure is analyzed, and the failure mode, ultimate bearing capacity and overall safety degree of lining structure are analyzed and discussed. It is concluded by test and calculation that the failure of lining structure under accident belongs to beam hinge mechanism. When there are enough plastic hinges in the structure system, the ultimate bearing capacity of lining structure can be estimated by using the principle of virtual work. Using the load reserve ratio of the structure as the safety index, the overall safety factor of the lining structure can reach 1.62under the condition of peripheral unloading.
【作者單位】： 同濟大學地下建筑與工程系;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51578409)
【分類號】：U451.4

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2172976