【摘要】：應(yīng)用原有拓?fù)浞ǐ@得城市交通網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖,利用對(duì)偶拓?fù)浞ǖ玫浇煌ňW(wǎng)絡(luò)的對(duì)偶圖,建立交通網(wǎng)絡(luò)的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)模型。定義交通網(wǎng)絡(luò)的漸近連通可靠性,得到路段連通可靠性、路網(wǎng)規(guī)模及整個(gè)路網(wǎng)連通可靠性之間的定量關(guān)系,結(jié)合隨機(jī)圖論、大數(shù)定律、漸近方法等證明所得結(jié)論;通過實(shí)例說明結(jié)論的應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:The topological structure diagram of urban traffic network is obtained by using the original topology method, and the dual topology method is used to obtain the dual graph of the traffic network, and the stochastic network model of the traffic network is established. The paper defines the asymptotically connected reliability of traffic network, obtains the quantitative relationship among the link connectivity reliability, the network scale and the whole network connectivity reliability, and proves the results by combining the stochastic graph theory, the law of large numbers and the asymptotic method. An example is given to illustrate the application value of the conclusion.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;上海電機(jī)學(xué)院商學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61273042) 上海市教育委員會(huì)科研創(chuàng)新項(xiàng)目(BYS125) 上海海事大學(xué)研究生創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(YC2011046)
【分類號(hào)】：U113

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2162030