天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

港口門式起重機RCM分析及其應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2018-07-22 17:24
【摘要】:隨著我國港口貨物吞吐量的與日俱增,起重機械在港口貨物運輸中發(fā)揮的作用越來越大。發(fā)展往往與問題并存,伴隨著起重設(shè)備的增多,港口在設(shè)備運維管理上面臨的問題也逐漸增多。與此同時,港口起重機長期以來采用的計劃維修管理模式逐漸暴露出維修不足、維修資源浪費等問題。設(shè)備維修觀念和維修模式的相對滯后,增加了港口起重設(shè)備的維修成本,在一定程度上制約了港口效益的快速增長與提高。而將RCM技術(shù)應(yīng)用于港口門式起重機健康管理,可以有效識別設(shè)備故障,優(yōu)化維修決策,確保設(shè)備和結(jié)構(gòu)的安全運行,提升設(shè)備的利用率,降低維修成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟效益。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)從系統(tǒng)設(shè)備及結(jié)構(gòu)兩個方面具體闡述了RCM分析方法在港口起重機上的應(yīng)用。并基于港口起重機的維修現(xiàn)狀,對RCM分析邏輯決斷過程進行了適當?shù)母倪M,使RCM技術(shù)更貼近港口起重機實際應(yīng)用。(2)以某港口300t門式起重機為研究對象,采用RCM分析對其設(shè)備設(shè)備進行了分析。通過重要結(jié)構(gòu)項目分析,確定了對該門式起重機故障危害較大的設(shè)備,然后有針對性的對MSI進行FMECA分析,在確定重要功能產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,進一步確定了個MSI故障后果的危害度大小并予以評級排序,采用邏輯決斷方法優(yōu)先確定關(guān)鍵故障的維修決策,并基于可用度最大原則及維修總費用最小原則確定了相應(yīng)的預(yù)防性維修周期。(3)論述了基于狀態(tài)監(jiān)測方法的港口門式起重機維修決策優(yōu)化方法。以某港口300t門式起重機金屬結(jié)構(gòu)為研究對象,結(jié)合仿真模擬方法,確定結(jié)構(gòu)應(yīng)力測試點,采用無線應(yīng)變節(jié)點技術(shù)對其進行了結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測,然后通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理,計算出結(jié)構(gòu)各測點區(qū)域的疲勞壽命。最后,對300t門式起重機結(jié)構(gòu)進行了RCM分析,并以結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),確定了其疲勞損傷檢查間隔期。與傳統(tǒng)維修間隔期確定方法相比,基于結(jié)構(gòu)狀態(tài)監(jiān)測的數(shù)據(jù)更為貼近結(jié)構(gòu)實際情況,故得出結(jié)果更為準確可靠。(4)構(gòu)建了基于RCM分析的港口門式起重機健康管理系統(tǒng)架構(gòu),并對系統(tǒng)各個模塊的內(nèi)容進行了闡述,內(nèi)容對于RCM應(yīng)用于港口門式起重機健康管理有一定的參考作用。
[Abstract]:With the increasing throughput of port cargo in China, crane plays a more and more important role in port cargo transportation. Development often coexists with problems. With the increase of hoisting equipment, port is faced with more problems in equipment operation and maintenance management. At the same time, the planned maintenance management mode adopted by port crane for a long time has gradually exposed the problems of insufficient maintenance and waste of maintenance resources. The relative lag of equipment maintenance concept and maintenance mode increases the maintenance cost of port hoisting equipment and restricts the rapid growth and improvement of port efficiency to a certain extent. The application of RCM technology to the health management of port gantry cranes can effectively identify equipment failures, optimize maintenance decisions, ensure the safe operation of equipment and structures, improve the utilization rate of equipment, reduce maintenance costs and increase the economic benefits of enterprises. The main contents of this paper are as follows: (1) the application of RCM analysis method in port crane is expounded from two aspects of system equipment and structure. Based on the maintenance status of the port crane, the RCM analysis logic decision process is improved appropriately, which makes the RCM technology more close to the practical application of the port crane. (2) take 300t portal crane in a port as the research object. The equipment is analyzed by RCM analysis. Through the analysis of important structural items, the equipment which is harmful to the gantry crane fault is determined, and then the FMECA analysis of MSI is carried out, on the basis of determining the important function products, Furthermore, the harm degree of the MSI fault consequence is determined and ranked, and the maintenance decision of the key fault is given priority by using the logic decision method. Based on the principle of maximum availability and minimum total maintenance cost, the corresponding preventive maintenance cycle is determined. (3) the maintenance decision optimization method of port gantry crane based on condition monitoring method is discussed. Taking the metal structure of a 300t gantry crane in a port as the research object and combining the simulation method, the stress test point of the structure is determined. The structural stress is monitored by wireless strain node technology, and then the monitoring data are processed. The fatigue life of each measuring point of the structure is calculated. Finally, the RCM analysis of 300t gantry crane structure is carried out, and based on the monitoring data of structure state, the fatigue damage inspection interval is determined. Compared with the traditional maintenance interval determination method, the data based on structural condition monitoring is more close to the actual situation of the structure, so the results are more accurate and reliable. (4) the structure of port gantry crane health management system based on RCM analysis is constructed. The contents of each module of the system are described, which has certain reference function for the application of RCM to the health management of port gantry crane.
【學(xué)位授予單位】:武漢工程大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U653.921

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃正浩;10t×35m門式起重機改造方案[J];黑龍江造紙;2001年02期

2 邵國君;舊橡膠在門式起重機上的利用[J];鐵道貨運;2001年04期

3 李書梁;軌道式集裝箱門式起重機的現(xiàn)狀[J];起重運輸機械;2002年01期

4 蔣斗寅;350t門式起重機成功用于秦沈客運專線施工[J];起重運輸機械;2002年04期

5 周志飛,喬惠民;門式起重機小車罩的優(yōu)勢設(shè)計[J];鐵道貨運;2002年04期

6 董志超;門式起重機的整體橫向移設(shè)[J];鐵道貨運;2002年05期

7 曹世端,楊萍,劉全禮;門式起重機的故障分析與排除[J];有色設(shè)備;2002年01期

8 朱琪;用鋼橋梁片拼裝大跨度門式起重機[J];建筑機械;2002年09期

9 張曉麗,吳翔;水電站門式起重機結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計[J];起重運輸機械;2003年07期

10 鮑林棟 ,段蘇振;1100t門式起重機的變頻起升[J];起重運輸機械;2004年09期

相關(guān)會議論文 前10條

1 程文明;王金諾;;橋門式起重機疲勞裂紋擴展機理研究與疲勞壽命模擬估算[A];新世紀 新機遇 新挑戰(zhàn)——知識創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(下冊)[C];2001年

2 陳晉;;長江三峽門式起重機的結(jié)構(gòu)特點[A];面向制造業(yè)的自動化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國機械工程學(xué)會年會暨第九屆全國特種加工學(xué)術(shù)年會論文集[C];2001年

3 張建華;;大型船廠門式起重機的安裝[A];上海物流工程學(xué)會2003’論文集[C];2003年

4 徐建敏;;橋、門式起重機常見故障及排除方法[A];技師·傳承[C];2011年

5 張子哲;;國內(nèi)最大的造船門式起重機[A];2009年促進中部崛起專家論壇暨第五屆湖北科技論壇——裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇論文集(下)[C];2009年

6 顧迪民;;橋、門式起重機的剛性[A];自主創(chuàng)新 實現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會論文集[C];2008年

7 付為剛;程文明;濮德璋;馬莉麗;;基于變頻門式起重機能耗模型的節(jié)能評價體系研究[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

8 栗園園;程文明;劉標;;小車軌道對門式起重機結(jié)構(gòu)影響的分析及驗證[A];物流工程三十年技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展之道[C];2010年

9 朱光照;徐鋒;;350t門式起重機主梁的總成焊接[A];第十一次全國焊接會議論文集(第2冊)[C];2005年

10 謝樹波;;葫蘆半門式起重機的設(shè)計[A];河南省第五屆學(xué)術(shù)年會鐵道分會場專集[C];2009年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 宋君華;制造世界最大船用門式起重機[N];中國職工科技報;2009年

2 林晨;萊佛土建造2萬噸門式起重機[N];中國船舶報;2006年

3 蔣夢嫣 蔡燕國;九院公司600噸門式起重機吊裝方案通過評審[N];中國船舶報;2010年

4 佘繼;通過技術(shù)鑒定[N];中國水運報;2008年

5 吳艷青 蔡燕國;造船門式起重機須安裝安監(jiān)系統(tǒng)[N];中國船舶報;2013年

6 ;依法行政不能只是口頭一說[N];中國安全生產(chǎn)報;2005年

7 陳 鐵;湖北華新集團忽視安全生產(chǎn)被叫停[N];中國質(zhì)量報;2005年

8 通訊員 梁付國 王現(xiàn)民;生產(chǎn)特種設(shè)備應(yīng)遵守特殊規(guī)定[N];伊犁日報(漢);2008年

9 陳銘 記者 史玉成;中國特檢院 橋式與門式起重機聲發(fā)射檢測標準提案獲ISO立項[N];中國質(zhì)量報;2014年

10 記者 譚華健;老年性癡呆疫苗研發(fā)項目獲中國發(fā)明專利[N];中山日報;2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 祁燕燕;基于剛?cè)狁詈祥T式起重機靜動態(tài)設(shè)計分析[D];大連理工大學(xué);2008年

2 董杰;門式起重機結(jié)構(gòu)動態(tài)仿真與動力學(xué)分析[D];西南交通大學(xué);2015年

3 張磊;基于VB及APDL的門式起重機有限元分析系統(tǒng)[D];西南交通大學(xué);2014年

4 韓偉;橋門式起重機蒙皮式主梁結(jié)構(gòu)性能分析[D];西南交通大學(xué);2015年

5 尹浩;港口門式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)研究[D];武漢紡織大學(xué);2015年

6 馬巧英;36噸U型門式起重機加固分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

7 武斌;門式起重機關(guān)鍵部件設(shè)計及其優(yōu)化研究[D];沈陽建筑大學(xué);2015年

8 唐方雄;港口門式起重機RCM分析及其應(yīng)用研究[D];武漢工程大學(xué);2015年

9 樊艷;大型雙梁桁架門式起重機結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化研究[D];重慶大學(xué);2009年

10 南海博;大型造船門式起重機輕量化設(shè)計研究[D];上海交通大學(xué);2009年

,

本文編號:2138204

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2138204.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶fafa1***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com