基于LID理念的透水路面生態(tài)效益研究進展
發(fā)布時間:2018-06-22 08:35
本文選題:透水路面 + 面源污染; 參考:《中國給水排水》2017年02期
【摘要】:隨著城市化的發(fā)展,降雨不僅產(chǎn)生了城市內(nèi)澇問題,徑流中的污染物也對水環(huán)境造成了威脅。透水路面作為低影響開發(fā)(LID)技術之一,它可以控制道路徑流、削減面源污染,減弱"城市熱島"效應,對城市發(fā)展具有良好的生態(tài)效益。國內(nèi)對透水路面的環(huán)境效益研究較少,介紹了國外對透水路面生態(tài)效益的研究現(xiàn)狀、不足和趨勢,可以為國內(nèi)透水路面研究提供一定的參考。
[Abstract]:With the development of urbanization, rainfall not only causes urban waterlogging, but also the pollutants in runoff threaten the water environment. As one of low impact development (lid) technology, permeable pavement can control road runoff, reduce non-point source pollution, weaken "urban heat island" effect, and have good ecological benefits for urban development. There are few researches on the environmental benefits of permeable pavement in China. This paper introduces the present situation, deficiency and trend of ecological benefits of permeable pavement abroad, which can provide a certain reference for the research of permeable pavement in China.
【作者單位】: 清華大學深圳研究生院國家環(huán)境保護環(huán)境微生物利用與安全控制重點實驗室;清華大學環(huán)境學院;
【基金】:國家水體污染控制與治理科技重大專項(2012ZX07301-001) 深圳市水務科技創(chuàng)新一般項目
【分類號】:TU992;U416.2
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,本文編號:2052249
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