發(fā)布時(shí)間：2018-06-21 06:07

  本文選題：模糊決策 + 區(qū)間數(shù)��； 參考：《運(yùn)籌與管理》2017年04期

【摘要】：隨著城市人口的增多和汽車的增加,城市交通問(wèn)題日益突出,導(dǎo)致了一系列交通政策的出臺(tái)。為了制定科學(xué)合理的交通政策,基于前向—后向計(jì)劃的過(guò)程,從數(shù)理科學(xué)的角度出發(fā),對(duì)交通政策的制定進(jìn)行了推衍。文中引入?yún)^(qū)間數(shù)的概念表達(dá)了在交通政策制定的推衍過(guò)程中所涉及到的各種交通要素,能夠很好地獲得更為有效的模糊信息,體現(xiàn)了評(píng)價(jià)中偏差的攝動(dòng)程度。最后,通過(guò)具體的案例詳細(xì)地說(shuō)明了依據(jù)前向—后向計(jì)劃進(jìn)行交通政策制定的推衍過(guò)程。
[Abstract]:With the increase of urban population and the increase of cars, urban traffic problems become increasingly prominent, leading to a series of traffic policies. In order to formulate scientific and reasonable traffic policy, based on the process of forward-backward planning, the formulation of traffic policy is deduced from the point of view of mathematical science. In this paper, the concept of interval number is introduced to express the various traffic factors involved in the process of traffic policy formulation, which can obtain more effective fuzzy information and reflect the degree of deviation perturbation in evaluation. Finally, the process of traffic policy formulation based on forward-backward planning is explained in detail by a specific case.
【作者單位】： 北京信息科技大學(xué)理學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(60972115) 北京市教委科研計(jì)劃項(xiàng)目(SM201310772004)
【分類號(hào)】：U12

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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8 王s，

本文編號(hào)：2047532