發(fā)布時(shí)間：2018-06-17 22:22

  本文選題：季凍區(qū) + 水熱變化　； 參考：《中外公路》2017年01期

【摘要】：路基內(nèi)部溫度和水分呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化,水分的遷移和溫度的改變導(dǎo)致道路凍脹翻漿的產(chǎn)生。為了研究季凍區(qū)路基內(nèi)部水分、溫度的變化,以黑龍江省雞訥公路的林口至大羅密段為依托工程,對(duì)典型路段天然位置和路基內(nèi)部的溫度和水分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。通過(guò)分析黑龍江哈同二級(jí)公路的道路病害類(lèi)型,項(xiàng)目監(jiān)測(cè)了天然位置和路基內(nèi)部的溫度變化過(guò)程,分析了路基內(nèi)部水分和溫度在時(shí)間和空間上的變化規(guī)律,為數(shù)值模擬路基水分和溫度變化規(guī)律提供具體的數(shù)據(jù)資料。最后從水熱變化角度分析了路基內(nèi)部?jī)雒浄瓭{病害產(chǎn)生的機(jī)理。
[Abstract]:The internal temperature and moisture of the roadbed show dynamic change, and the water migration and temperature change lead to the frost heaving of the road. In order to study the variation of water and temperature in subgrade in seasonal frozen area, the natural position of typical section and the temperature and moisture in subgrade were monitored in real time with the project of Linkou to Dalomi section of Jin-na highway in Heilongjiang province. By analyzing the road disease types of the second class highway in Harbin, Heilongjiang Province, the project monitors the natural position and the temperature change process inside the roadbed, and analyzes the changing law of water and temperature in time and space in the subgrade. It provides specific data for numerical simulation of the variation of subgrade moisture and temperature. Finally, the mechanism of frost heaving and grouting disease in embankment is analyzed from the point of view of water and heat change.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;昌都公路分局丁青公路養(yǎng)護(hù)段;拉貢機(jī)場(chǎng)高速公路管理分局;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃(973計(jì)劃)項(xiàng)目(編號(hào):2014BAG05B04) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(編號(hào):310821162012)
【分類(lèi)號(hào)】：U416.1

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本文編號(hào)：2032668