本文選題：智能交通 + 公交優(yōu)化調(diào)度��； 參考：《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》2017年01期

【摘要】：對客運需求較小且時空分布不均衡的城郊和鄉(xiāng)村開設(shè)公交線路所面臨問題分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一個利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城郊鄉(xiāng)村智慧公交調(diào)度系統(tǒng).簡述了包括乘客信息交互模塊、數(shù)據(jù)庫、預(yù)測模塊、調(diào)度決策支持模塊等組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理.在此基礎(chǔ)上,分別建立發(fā)車計劃模型和實時調(diào)度在線調(diào)整模型,采用遺傳算法優(yōu)化求解.最后,基于調(diào)度系統(tǒng)的歷史信息及預(yù)約信息的實驗結(jié)果表明,本運營方式能夠提升服務(wù)水平,增加公交企業(yè)效益,且隨預(yù)約乘客比例增加,該方式的優(yōu)勢愈加明顯.
[Abstract]:Based on the analysis of the problems of setting up bus routes in suburban and rural areas where the demand for passenger transport is small and the spatial and temporal distribution is not balanced, a rural intelligent bus dispatching system based on mobile Internet technology is designed. The system structure and principle including passenger information interaction module, database, prediction module and scheduling decision support module are briefly described. On this basis, the departure planning model and the real time scheduling online adjustment model are established respectively, and the genetic algorithm is used to optimize the solution. Finally, the experimental results based on the historical information and reservation information of the dispatching system show that the operation mode can improve the service level and increase the efficiency of public transport enterprises, and with the increase of the proportion of reserved passengers, the advantages of this mode become more and more obvious.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：河北省自然科學(xué)基金資助項目(E2015202266)~~
【分類號】：U491.17

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本文編號：2019823