本文選題：安全工程 + 雙層隧道火災(zāi)��； 參考：《安全與環(huán)境學(xué)報》2017年03期

【摘要】：對于火災(zāi)情況下單洞雙層超大斷面雙層盾構(gòu)隧道人員疏散問題,在現(xiàn)有的規(guī)范中,沒有相關(guān)條文說明給出明確要求。主要針對火災(zāi)情況下某單洞雙層盾構(gòu)隧道人員疏散進行分析,對我國某水下盾構(gòu)隧道開展了火災(zāi)情況下人員疏散的模擬研究。利用Pathfinder模擬疏散軟件,通過模擬計算獲得該雙層盾構(gòu)隧道發(fā)生一起火災(zāi)情況下人員逃生所需的時間,驗證其疏散通道的疏散能力,以及疏散樓梯尺寸、疏散逃生洞口間距的有效性。在模擬中,將火源設(shè)置在隧道的下層,人員從隧道下層往上層疏散。結(jié)果表明,基于隧道內(nèi)疏散樓梯最大的有效寬度,當疏散逃生洞口間距設(shè)置為36m時,方可將人員疏散至未失火層隧道的時間控制在6 min以內(nèi),從而滿足"6 min原則"要求。
[Abstract]:In the existing code, there is no explicit requirement for the evacuation of single hole and double-deck shield tunnel under fire conditions. Based on the analysis of the evacuation of a single hole and double shield tunnel in fire, a simulation study on the evacuation of a underwater shield tunnel in China was carried out in this paper. By using Pathfinder to simulate evacuation software, the time needed for people to escape in a fire in the double-shield tunnel is obtained by simulation calculation, and the evacuation ability of evacuation passage and the size of evacuation staircase are verified. Effectiveness of evacuation hole spacing. In the simulation, the fire source is set at the lower layer of the tunnel, and the personnel are evacuated from the lower layer of the tunnel to the upper layer. The results show that based on the maximum effective width of the evacuation staircase in the tunnel, when the distance between the evacuation holes is set at 36m, the time of evacuation to the tunnel without fire layer can be controlled within 6 min, thus meeting the requirement of "6 min principle".
【作者單位】： 中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司;中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室;
【基金】：安徽省自然科學(xué)基金項目(1508085QE84) 中交建設(shè)股份特大科技項目(2010-ZJKJ-01)
【分類號】：U455.43;U458

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本文編號：2017252