本文選題：淺埋隧道 + 下穿橋梁　； 參考：《地下空間與工程學(xué)報(bào)》2015年05期

【摘要】：大連地鐵208標(biāo)段,部分下穿魏臺(tái)橋和西部大通道橋,影響里程為90 m。該區(qū)間為淺埋段且地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道拱頂距離樁基平均為2 m,最近處與樁基幾乎貼合。采用非對(duì)稱(chēng)毫秒起爆的爆破方法,上部掏槽眼位布置在底下,以加大掏槽部位至橋樁距離和減小掏槽爆破對(duì)樁基的振動(dòng)影響。擴(kuò)槽眼和輔助眼采用左右交替布置,內(nèi)圈眼和周邊眼采用間隔布置,因爆破時(shí)差作用從而引起對(duì)樁底左右兩側(cè)產(chǎn)生不同的震波,達(dá)到對(duì)樁基更好的保護(hù)作用。采用非對(duì)稱(chēng)起爆方法的成功實(shí)踐為以后類(lèi)似工程提供了借鑒意義。
[Abstract]:Dalian Metro 208, part of the underpass Weitai Bridge and the Western Grand Corridor Bridge, the impact mileage of 90 m. The section is shallow buried and the geological conditions are complicated. The average distance from the tunnel vault to the pile foundation is 2 m, and the nearest section is almost close to the pile foundation. An asymmetric millisecond blasting method is used in which the upper cut hole is arranged at the bottom to increase the distance from the cutting position to the bridge pile and to reduce the vibration effect of the cutting blasting on the pile foundation. The slotted hole and auxiliary eye are arranged alternately from left to right, and the inner ring and peripheral eye are arranged at intervals. Because of the effect of blasting time difference, different shock waves are produced on the left and right sides of the pile bottom, so that the pile foundation can be better protected. The successful practice of asymmetric detonation method provides a reference for similar projects in the future.
【作者單位】： 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(10872044,10972051,10902023,11272081) 工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題(S12107)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2006781