發(fā)布時(shí)間：2018-06-03 03:42

  本文選題：淺埋偏壓隧道 + 施工方案　； 參考：《施工技術(shù)》2017年S1期

【摘要】：結(jié)合永吉高速毛坪隧道淺埋偏壓段下穿高壓線塔工程實(shí)例,提出環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土加鋼管樁施工工法。借助于FLAC3D有限差分軟件對(duì)開(kāi)挖方案進(jìn)行施工過(guò)程模擬,分析隧道關(guān)鍵位置的受力與變形特性,并與傳統(tǒng)環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法和CRD法進(jìn)行對(duì)比,取得合理施工工法。然后針對(duì)偏壓特性,對(duì)深淺埋側(cè)的開(kāi)挖順序進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:(1)CRD法在施工前期效果較好,但整體效果不如環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法;(2)施加鋼管樁對(duì)控制圍巖變形,減小圍巖應(yīng)力方面效果突出;(3)先施工淺埋側(cè)比先施工深埋側(cè)相對(duì)偏于安全;(4)深埋側(cè)整體應(yīng)力值明顯大于淺埋側(cè)的,隧道存在整體側(cè)移的趨勢(shì)。
[Abstract]:In this paper , the construction process of the core soil plus steel pipe pile is proposed by using the finite difference software of FLAC3D , the stress and deformation characteristics of the key position of the tunnel are analyzed .
【作者單位】： 河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;
【分類號(hào)】：U455.4

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本文編號(hào)：1971332