本文選題：公共自行車 + 出行��； 參考：《規(guī)劃師》2017年06期

【摘要】：公共自行車在各大城市的建設運營為完善交通體系、方便居民出行等方面發(fā)揮了一定的作用。文章對南京浦口、橋北兩個組團2015年1~9月的公共自行車運營數(shù)據(jù)進行了時間統(tǒng)計分析和空間可視化分析,并對不同出行目的下公共自行車出行的時空間特征進行了總結和對比。研究發(fā)現(xiàn),以通勤為目的的公共自行車出行耗時更短,在路徑選擇上偏向于快速通過性強的道路,而以生活為目的的公共自行車出行則耗時更長,路徑選擇多元,并注重騎行活動的多樣性;公共自行車站點緊湊有序的空間布局結構可提高自行車的使用率�；诖�,文章建議未來的公共自行車站點規(guī)劃布局應以不同區(qū)域不同出行目的的人群結構為基礎,充分考慮站點布局與用地功能、空間形態(tài)的關系,以滿足不同出行目的人群的需求。
[Abstract]:Public bicycle has played a certain role in the construction and operation of major cities for the improvement of transportation system and convenience for residents to travel. In this paper, the operation data of public bicycle in Pukou and Qiaobei in Nanjing from January to September in 2015 are analyzed by time statistics and spatial visualization, and the time and space characteristics of public bicycle travel under different travel purposes are summarized and compared. The study found that the commuting time of public bicycle travel is shorter, and the choice of path is more rapid, while the life purpose of public bicycle travel is longer, and the path choice is multivariate. It also pays attention to the diversity of cycling activities, and the compact and orderly spatial layout of public bicycle sites can improve the utilization rate of bicycles. Based on this, the paper suggests that the future planning and layout of public bicycle stations should be based on the crowd structure of different travel purposes in different regions, and fully consider the relationship between site layout and land use function, spatial form, etc. To meet the needs of people with different travel purposes.
【作者單位】： 南京大學建筑與城市規(guī)劃學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(41571146) 江蘇省科技重點研發(fā)計劃項目(SBE2015710009)
【分類號】：U491.225

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 曉云;駛上高速路的德國自行車[J];中國建設信息;2003年24期

2 李貞剛;;自行車時代應該重回中國[J];安全與健康;2006年10期

3 湯傳稷;蘇子川;;“自行車王國”與自行車道[J];安全與健康;2006年16期

4 謝一;;騎車為何“矮”人一等?[J];安全與健康;2006年24期

5 劉少才;;德國興起自行車熱[J];道路交通管理;2008年05期

6 韓慧敏;張宇;喬偉;;里昂公共自行車系統(tǒng)[J];城市交通;2009年04期

7 余勇;;自行車也瘋狂[J];環(huán)境;2009年10期

8 戴菲;劉婕;胡劍雙;;全國第一個設立免費公共自行車系統(tǒng)的城市——武漢市公共自行車系統(tǒng)研究[J];建設科技;2010年17期

9 ;自行車的故事[J];道路交通管理;2011年02期

10 王亞;;自行車的輝煌與無奈[J];道路交通管理;2011年05期

相關會議論文 前10條

1 龔翔;李婭;;無錫中心城公共自行車租賃點規(guī)劃布局探索[A];2011城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2011年

2 鐘紅梅;熊瑤;;城市公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃建設探討——以株洲市公共自行車系統(tǒng)為例[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(05.城市道路與交通規(guī)劃)[C];2012年

3 鄭嘉盈;田珍綺;蘇振維;邱顯明;高錫鉦;;東部自行車路網(wǎng)示范計劃經(jīng)驗移轉應用在西部地區(qū)之探討[A];構建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文選編[C];2011年

4 李康;;國內(nèi)外城市公共自行車建設比較研究[A];2012城市發(fā)展與規(guī)劃大會論文集[C];2012年

5 簡海云;鄧正芳;;基于湖濱城市特征的自行車專用道規(guī)劃設計——以昆明環(huán)湖自行車專用道設計為例[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(05.城市道路與交通規(guī)劃)[C];2012年

6 程文;王宇飛;;哈爾濱市自行車道路系統(tǒng)設計初探[A];城市時代，，協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會論文集（01-城市道路與交通規(guī)劃）[C];2013年

7 陳學臺;畬吉昌;賴仁宗;何承諭;陳詩韻;;臺北市生活化自行車道[A];構建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文選編[C];2011年

8 甘靖中;吳世江;;北京市延慶縣自行車發(fā)展規(guī)劃初探[A];轉型與重構——2011中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2011年

9 石曉鳳;;集約型城市中公共自行車系統(tǒng)發(fā)展構想[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(05.城市道路與交通規(guī)劃)[C];2012年

10 張昱;王正;劉學敏;;對北京市建立公共自行車系統(tǒng)的調(diào)研與思考[A];2012·學術前沿論叢——科學發(fā)展：深化改革與改善民生（下）[C];2012年

相關重要報紙文章 前10條

1 高津英;法國自行車“擠”上馬路[N];發(fā)展導報;2005年

2 辛華;荷蘭自行車管理[N];人民公安報;2002年

3 馮堅;荷蘭自行車管理令人刮目相看[N];中國建設報;2002年

4 本報記者 牛建宏;自行車道：要保留而不是取消[N];中國建設報;2005年

5 鄧海建;假如城市沒有自行車[N];中國改革報;2007年

6 王納　肖歡歡 鮑文娟 李天鴻 李少威 邱偉榮;自行車道正逐步回歸珠三角[N];廣東建設報;2007年

7 本報記者　 易運文 通訊員　 湯燕琴;城市該不該恢復自行車道[N];光明日報;2007年

8 本報記者 李欣瑤;自行車:與城市漸行漸遠[N];甘肅日報;2007年

9 記者 劉暢邋通訊員 崔嵩 徐升;深圳“第一路”首增自行車道[N];廣州日報;2007年

10 撰文 本報記者 崔志強;別拿自行車不當回事兒[N];哈爾濱日報;2006年

相關博士學位論文 前5條

1 王在濤;城市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略的若干關鍵問題[D];天津大學;2014年

2 梁肖;自行車微觀行為動力學建模及仿真研究[D];北京交通大學;2012年

3 張華;低碳交通方式創(chuàng)新的消費者采納行為研究[D];蘭州大學;2011年

4 梁春巖;自行車交通流特性及其應用研究[D];吉林大學;2007年

5 景春光;平面交叉口機非沖突機理及其應用研究[D];吉林大學;2005年

相關碩士學位論文 前10條

1 張建國;城市公共自行車車輛調(diào)配問題研究[D];西南交通大學;2013年

2 黃建德;城市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展研究[D];華中科技大學;2013年

3 宋明珠;公共自行車調(diào)度模型理論分析與案例研究[D];清華大學;2014年

4 王東鋒;公共產(chǎn)品視角下的廣州公共自行車現(xiàn)狀和發(fā)展對策研究[D];華南理工大學;2015年

5 秦孝敏;城市公共自行車租賃點布局及配置優(yōu)化研究[D];西南交通大學;2015年

6 夏超;城市公共自行車服務系統(tǒng)成本效益研究[D];長安大學;2015年

7 錢進;城市公共自行車租賃點借還需求預測與分析[D];長安大學;2015年

8 張譯文;城市公交專用道及公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃設計研究[D];長安大學;2015年

9 成忠薈;公共自行車運營管理和優(yōu)化技術應用研究[D];蘇州大學;2015年

10 余修平;城市公共自行車系統(tǒng)研究與應用[D];安徽工業(yè)大學;2015年

本文編號：1964519