本文選題：含鹽高濕地區(qū) + 瀝青混合料��； 參考：《武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版)》2015年01期

【摘要】：為提高含鹽高濕地區(qū)瀝青混合料的水穩(wěn)定性,首先采用改進(jìn)的水煮法初步確定各抗剝落劑在含鹽高濕環(huán)境下的合理摻量;然后對摻有不同抗剝落劑的瀝青混合料進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)和動水壓力沖刷劈裂試驗(yàn),優(yōu)選適合含鹽高濕環(huán)境的抗剝落劑種類;最后進(jìn)行浸水漢堡車轍試驗(yàn)、常規(guī)車轍試驗(yàn)和低溫彎曲試驗(yàn),確定含鹽高濕環(huán)境下抗剝落劑的最佳摻量范圍.結(jié)果表明:非胺類抗剝落劑A、T在老化后的性能優(yōu)于胺類抗剝落劑P、H,摻有抗剝落劑A的混合料凍融劈裂強(qiáng)度比和沖刷劈裂強(qiáng)度比均最大;建議含鹽高濕地區(qū)采用抗剝落劑A來提高混合料的水穩(wěn)定性,其最佳摻量范圍為瀝青用量的0.5%~0.7%.
[Abstract]:In order to improve the water stability of asphalt mixture in high humidity and salt bearing area, the reasonable amount of anti-stripping agent in high humidity and salt environment was determined by the improved boiling method. Then the asphalt mixture mixed with different anti-stripping agents is tested by freeze-thaw splitting test and dynamic water pressure scouring splitting test to select the kind of anti-flaking agent suitable for salt-containing and high-humidity environment. Finally, the rutting test of immersion hamburger is carried out. Conventional rutting test and low temperature bending test were used to determine the optimum range of anti-stripping agent under high humidity and salt content. The results show that the properties of non-amine anti-stripping agent AfT after aging are better than that of amine anti-stripping agent PnH, and the ratio of freeze-thaw splitting strength and scour splitting strength of mixture mixed with anti-stripping agent A is the highest. It is suggested that anti-stripping agent A should be used to improve the water stability of the mixture in salt and high humidity areas, and the optimum range is 0.5% and 0.7% of the asphalt content.
【作者單位】： 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(編號:51008031)
【分類號】：U414

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳共坤;瀝青抗剝落劑的應(yīng)用[J];公路;2004年08期

2 于忠軍,韋蓮,劉亞坤,呂宏韜;瀝青抗剝落劑在寒冷地區(qū)路面施工中的使用效果[J];黑龍江交通科技;2003年01期

3 季鵬,奚麗珍,張宏超;路用抗剝落劑性能淺析[J];上海公路;2003年01期

4 朱大章,孫曉宇,李文哲,呂偉民,倪亞明;瀝青抗剝落劑的優(yōu)化及其性能[J];精細(xì)化工;2004年09期

5 韓瑞民,彌海晨,馬志剛,楊韻華;瀝青抗剝落劑應(yīng)用現(xiàn)狀分析[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2004年04期

6 朱大章,孫曉宇,呂偉民,李文哲,汪世龍,倪亞明;非胺類瀝青抗剝落劑的制備及性能[J];建筑材料學(xué)報(bào);2005年05期

7 彭振興;楊志;高和生;;胺類與非胺類瀝青抗剝落劑性能的評價(jià)[J];交通科技;2005年06期

8 趙晶;于連成;;抗剝落劑的溫度穩(wěn)定性研究[J];低溫建筑技術(shù);2006年06期

9 井浩;嚴(yán)莉華;徐忠衛(wèi);;公路工程中瀝青抗剝落劑應(yīng)用分析[J];中國西部科技(學(xué)術(shù));2007年13期

10 李志偉;井浩;;高海拔寒冷地區(qū)抗剝落劑的應(yīng)用探索[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2008年05期

相關(guān)會議論文 前2條

1 苗寶棟;;抗剝落劑在劉白項(xiàng)目的應(yīng)用[A];中國公路學(xué)會2005年學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2005年

2 ;江蘇文昌電子化工有限公司簡介[A];第六屆全國路面材料及新技術(shù)研討會論文集[C];2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 涂蓉;新型瀝青抗剝落劑作用機(jī)理及性能研究[D];華南理工大學(xué);2010年

2 任滿倉;抗剝落劑對瀝青路用性能影響研究[D];長安大學(xué);2012年

3 黃澤國;新型抗剝落劑的研發(fā)與應(yīng)用[D];長安大學(xué);2014年

4 陳W毢，

本文編號：1963606