本文選題：混凝土 + 梁　； 參考：《施工技術(shù)》2017年15期

【摘要】：為探究重載交通荷載和不均勻腐蝕作用對(duì)鋼筋混凝土梁可靠性能的影響,根據(jù)某服役公路橋梁縮尺設(shè)計(jì)了7根預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁。對(duì)經(jīng)過海水浸泡和電化學(xué)腐蝕的試件,進(jìn)行了靜載及疲勞試驗(yàn),結(jié)合未腐蝕梁試驗(yàn)結(jié)果對(duì)試件的疲勞壽命、破壞形態(tài)等隨荷載上限的變化規(guī)律進(jìn)行了分析。研究表明:腐蝕后的試件延性變差,承載力降低了約8%,開裂荷載也明顯下降了25%,試驗(yàn)梁的抗疲勞能力顯著下降,高疲勞上限試件更甚。
[Abstract]:In order to investigate the influence of heavy load and uneven corrosion on the reliability of reinforced concrete beams, seven prestressed reinforced concrete beams were designed according to the scale of a highway bridge in service. Static load and fatigue tests were carried out on the specimens after seawater immersion and electrochemical corrosion. The fatigue life and failure patterns of the specimens with the upper limit of load were analyzed in combination with the test results of uncorroded beams. The results show that the ductility of the specimens after corrosion becomes worse, the bearing capacity is reduced by about 8 percent, and the cracking load is obviously decreased by 25 percent. The fatigue resistance of the test beams is obviously decreased, and the high fatigue upper limit specimens are even more serious.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：河北省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目資助(Y-2012046)
【分類號(hào)】：U441

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 黃俊華;聶大豐;張丹;;水電站重載交通公路瀝青路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)探討[J];水電站設(shè)計(jì);2011年01期

2 張麗娟,王端宜;重載交通設(shè)計(jì)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次預(yù)測(cè)[J];中南公路工程;2004年04期

3 游江濤;;重載交通瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法改進(jìn)探討[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2009年15期

4 袁征;;重載交通路面施工技術(shù)研究[J];交通世界(運(yùn)輸.車輛);2012年11期

5 劉紹寧;;重載交通瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2007年09期

6 路光輝;;重載交通水泥混凝土路面設(shè)計(jì)研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2010年13期

7 朱嶸;;寶山區(qū)重載交通道路病害特征、成因分析與防治策略[J];上海公路;2011年02期

8 雷斌;許金良;辛田;雷劍;;重載交通區(qū)連續(xù)下坡坡度危險(xiǎn)度分級(jí)研究[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);2013年06期

9 王志強(qiáng);馬金寶;;重載交通對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)的影響與分析[J];山西建筑;2007年26期

10 李濤;;重載交通下瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和方法分析[J];黑龍江交通科技;2009年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 李洪亮;王曉華;沈可;;天津?yàn)I海新區(qū)重載交通工作區(qū)深度的分析[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國(guó)城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年

2 田樺楓;徐營(yíng)增;;廠礦道路重載交通路面結(jié)構(gòu)計(jì)算[A];2011年中國(guó)礦業(yè)科技大會(huì)論文集[C];2011年

3 陸敬花;;重載交通道路結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)理念[A];全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第二十三次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2014年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 河北省高速公路管理局京張路政支隊(duì) 王久滿;談重載交通高速公路橋面防排水[N];河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 蔣應(yīng)軍;重載交通水泥混凝土路面材料與結(jié)構(gòu)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

2 曾凡奇;重載交通瀝青關(guān)鍵指標(biāo)研究[D];東南大學(xué);2005年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 程建偉;重載交通下橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞特性試驗(yàn)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

2 胡超;重載交通公路橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

3 虞秋富;重載交通干線公路瀝青路面大修結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

4 陳萬;重載交通作用下橋梁結(jié)構(gòu)的疲勞損傷數(shù)值分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2015年

5 彭偉;重載交通下瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)力學(xué)性能分析[D];重慶交通大學(xué);2015年

6 于雷;內(nèi)蒙古重載交通高等級(jí)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)研究[D];東南大學(xué);2015年

7 高亞亮;重載交通作用下瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[D];燕山大學(xué);2016年

8 楊瓊;重載交通下半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)實(shí)用性研究[D];浙江大學(xué);2016年

9 李波;重載交通市政道路工程質(zhì)量管理研究[D];青島理工大學(xué);2016年

10 關(guān)建國(guó);重載交通道路路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];大連理工大學(xué);2002年

，

本文編號(hào)：1954180