本文選題：雙聯(lián)塔非對稱PC斜拉橋 + 施工控制　； 參考：《長安大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著我國交通建設(shè)規(guī)模不斷發(fā)展,斜拉橋的應(yīng)用愈來愈廣泛,其結(jié)構(gòu)型式不斷更新。雙聯(lián)塔斜拉橋是近年發(fā)展起來的一種新橋型,與普通斜拉橋相比,其橋塔在橋面處設(shè)置了剛性聯(lián)接,有利于結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定。本文依托某雙聯(lián)塔非對稱橋跨布置的雙幅斜拉橋,針對該橋兩幅主梁不同步施工的特點,對其進(jìn)行了施工控制方面的研究。主要研究成果如下:通過有限元方法對依托工程進(jìn)行雙主梁不同步施工全過程仿真模擬,得到了合理的拉索施工初拉力和主梁立模標(biāo)高,由此計算得到的成橋索力與設(shè)計成橋索力吻合較好,誤差小于5%,線形滿足設(shè)計要求。對依托工程進(jìn)行了參數(shù)敏感性分析,應(yīng)用最小二乘法對敏感參數(shù)進(jìn)行了誤差識別,確定該雙聯(lián)塔斜拉橋的主要敏感參數(shù)為拉索彈性模量和主梁容重。運用識別后參數(shù)修正理論模型,計算得到的新理論高程與實測高程吻合較好。對依托工程雙幅主梁不同步施工的相互影響進(jìn)行分析,以此對不同施工進(jìn)度主梁的預(yù)拱度進(jìn)行了修正。研究表明:上下游主梁不同步施工對落后主梁合龍前五個節(jié)段的主梁標(biāo)高及其索力有一定影響。與同步施工相比,落后主梁在合龍時懸臂端位移差值達(dá)到40mm,相關(guān)的成橋索力差值最大達(dá)到5.9%。對上游主梁不對稱懸臂施工(單側(cè)澆注節(jié)段及單側(cè)張拉斜拉索)的影響進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:上游主梁不對稱懸臂澆注條件下,本幅橋另一側(cè)主梁懸臂端最大位移達(dá)到64mm,下游橋幅另一側(cè)懸臂端最大位移達(dá)到27mm。同時,施工中單側(cè)張拉斜拉索會導(dǎo)致另一側(cè)主梁懸臂端最大位移114mm。因此在施工中尤其是在合龍前應(yīng)避免不對稱施工。本文研究成果可為雙聯(lián)塔非對稱PC斜拉橋的施工控制提供參考。
[Abstract]:With the continuous development of traffic construction in China, cable-stayed bridges are more and more widely used and their structural types are constantly updated. The double-tower cable-stayed bridge is a new type of bridge developed in recent years. Compared with the ordinary cable-stayed bridge, the tower has a rigid connection at the bridge deck, which is conducive to the overall stability of the structure. In this paper, based on the double cable-stayed bridge with asymmetric span arrangement of a double tower, the construction control of the two main beams of the bridge is studied according to the characteristics of asynchronous construction of the two main beams of the bridge. The main research results are as follows: through the finite element method to simulate the whole process of non-synchronous construction of double main beam, the reasonable initial tensile force of cable construction and the elevation of main beam vertical formwork are obtained. The calculated cable force is in good agreement with the designed cable force, and the error is less than 5. The linear shape meets the design requirements. Based on the parameter sensitivity analysis of the supporting project and the error identification of the sensitive parameters by using the least square method, the main sensitive parameters of the double-tower cable-stayed bridge are determined to be the elastic modulus of cables and the bulk weight of the main beam. The new theoretical height is in good agreement with the measured height by using the modified theoretical model. Based on the analysis of the mutual influence of the double main beam construction, the pre-arch degree of the main beam with different construction progress is corrected. The results show that the asynchronous construction of upstream and downstream main beams has a certain influence on the elevation and cable force of the main beams in the first five segments of the backward main girder closure. Compared with the synchronous construction, the displacement difference of the cantilever end of the backward main beam is 40 mm when closed, and the maximum value of the cable force difference of the related bridge is 5.9 mm. The influence of asymmetric cantilever construction of upstream main girder (one side pouring section and one side tension cable) is analyzed. The results show that under the condition of asymmetric cantilever pouring, the maximum displacement of the cantilever end on the other side of the bridge is 64mm, and the maximum displacement of the cantilever end on the other side of the downstream bridge is 27mm. At the same time, the maximum displacement of the cantilever end of the other side of the main girder will be 114 mm. Therefore, asymmetric construction should be avoided in construction, especially before closing. The research results of this paper can provide reference for the construction control of double-tower asymmetrical PC cable-stayed bridge.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U445.4;U448.27

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2 劉U，

本文編號：1916306