本文選題：刀盤(pán)系統(tǒng) + 設(shè)計(jì)方法��； 參考：《機(jī)械設(shè)計(jì)》2017年09期

【摘要】：提出了盾構(gòu)刀盤(pán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)方法的理論框架,重點(diǎn)闡述了刀盤(pán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程。采用經(jīng)驗(yàn)公式和理論分析的方法,面向刀盤(pán)系統(tǒng)的排土率、掘進(jìn)面穩(wěn)定性、刀具壽命、刀盤(pán)功率和結(jié)構(gòu)性能,給出了刀盤(pán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程。以北京地鐵4號(hào)線(xiàn)角門(mén)北路站—北京南站區(qū)間路段為背景,設(shè)計(jì)出相適應(yīng)的刀盤(pán)結(jié)構(gòu)參數(shù)、刀具布置和操作控制參數(shù)。該設(shè)計(jì)結(jié)果與實(shí)際使用刀盤(pán)結(jié)構(gòu)相似,說(shuō)明設(shè)計(jì)流程可行。
[Abstract]:The theoretical framework of the design and evaluation method of shield cutter head system is presented, and the design flow of cutter head system is expounded. Based on the empirical formula and theoretical analysis, the design process of cutter head system is given, which is based on the method of empirical formula and theoretical analysis, which is aimed at the displacement rate of the cutter head system, the stability of the heading surface, the tool life, the power of the cutter head and the structure and performance of the cutter head system. Based on the section between Jiao Men North Road Station and South Beijing Railway Station of Beijing Metro Line 4, the structural parameters of cutter head, tool layout and operation control parameters are designed. The design results are similar to the actual use of the cutter head structure, indicating that the design process is feasible.
【作者單位】： 大連交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51105048) 遼寧省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(201602135)
【分類(lèi)號(hào)】：U455.39

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本文編號(hào)：1907519