本文選題：嵌入式系統(tǒng) + 隧道照明�。� 參考：《現(xiàn)代電子技術(shù)》2017年02期

【摘要】：針對嵌入式隧道照明節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行研究。使用性能穩(wěn)定,通用性強(qiáng)的地磁線圈實時檢測隧道內(nèi)車流量,同時使用光強(qiáng)度傳感器檢測隧道內(nèi)外照度,根據(jù)車流量和隧道內(nèi)外照度實時調(diào)節(jié)隧道內(nèi)照明度,為駕駛者提供安全駕駛環(huán)境。使用更加節(jié)能環(huán)保,壽命更長的LED作為隧道照明光源。使用簇樹拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的無線傳感網(wǎng)絡(luò)連接上位機(jī)監(jiān)控平臺和隧道照明控制器以及各種傳感器,降低系統(tǒng)布線難度。實驗表明,該文研究的隧道照明節(jié)能技術(shù)可以實現(xiàn)隧道照明的節(jié)能運行。
[Abstract]:The embedded tunnel lighting energy saving system is studied. The stable and versatile geomagnetic coil is used to detect the traffic flow in the tunnel in real time, and the light intensity sensor is used to detect the illumination inside and outside the tunnel, and to adjust the illumination in the tunnel according to the traffic flow and the illumination inside and outside the tunnel. Provide a safe driving environment for drivers. Use more energy saving and environmental protection, longer life LED as a tunnel lighting source. The wireless sensor network with cluster tree topology is used to connect the host computer monitoring platform, tunnel lighting controller and various sensors to reduce the difficulty of system routing. The experimental results show that the energy saving technology of tunnel lighting studied in this paper can realize the energy saving operation of tunnel lighting.
【作者單位】： 武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院;
【基金】：國家“863”計劃項目(2013AA09A413)
【分類號】：U453.7;TN92;TP212.9

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本文編號：1803334